文／金 凤

这几天，国产大飞机C919首单“落户”东航的消息，让王巍对未来憧憬不已。春节前，这位全国人大代表、中国航天科工集团有限公司航天海鹰（镇江）特种材料有限公司装配制造技术中心副主任，刚刚与同事们交付了第一批批量化生产的C919大飞机所需的复合材料零件。

“企业想提高技术创新能力，核心技术还要靠自己。”王巍说，“最近，公司还在讨论，准备在‘十四五’期间成立专门的研发部门，提高零件设计能力，为C929积累技术基础。”

不断修炼内功、自我迭代，C919翱翔蓝天的同时，为产业链练就了一双双腾飞的翅膀。而如何激发更多企业的创新活力，参加今年两会的全国人大代表、委员们建言献策，他们认为，要提高企业技术创新能力，还需补足短板建立关键核心技术攻关机制，让科技成果在企业用得上、用得好，将高端人才引进来，留得住。

未雨绸缪，不断拓展技术研发方向

“当前，科技型企业技术研发路径单一、技术供应链受制于人、高端人才吸纳不足、产业科技投入强度低等成为产业发展的最大风险点。”3月4日，全国政协常委、中国科学院南京分院研究员周健民向记者展示的这份调研报告，来自去年农工党南京市委赴1200多家高新技术企业和新型研发机构进行的调查。

如何让企业在科技创新中自立自强，代表委员们在探索中寻找答案。

“今年两会我关注新能源的发展方向，如何推动新能源技术应用在工程机械领域。”全国人大代表、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室主任闫丽娟认为，如何在关键技术、质量控制、工艺性能等领域推广应用新能源，是装备制造业可持续发展必须思考的问题。……