刘 琨 张 华 周少辉 赵亚琴 孔 畅 费玉礼

（中国江苏 225009 扬州市地震台网中心）

0 引言

水位观测是全国地震地下流体观测项目中较重要的测项（冯恩国等，2012），水位类异常信息可占震例统计中地下流体异常信息总数的29%（孙小龙等，2016），因此，对于水位类异常信息应予以重视，这其中可能包含与地震有关的信息。在对地下水位观测资料的分析中常将异常现象出现时间与地震发生时间进行对比，并结合历史震例开展相关研究。如果单以异常出现和地震发生的时间来判断，一些异常可能与地震有关。但深入分析后却发现，虽然时间相近，但异常现象并不是构造活动引起的，即异常为地震地球物理异常的理由并不充分（张磊等，2014）。因此，发现水位异常后，应先判断异常的性质，再进行深入研究。

2016—2019 年高邮车逻井水位观测记录到多次水位大幅波动异常，在两三周时间内出现较强水位波动，最大幅度超过0.4 m。本文围绕井水位大幅波动的性质判定、引起异常的可能因素、是否与地震有关等问题，根据《地震前兆异常落实工作指南》（中国地震局监测预报司，2000）中对地下水位异常进行核实的工作方法，并借鉴井水位干扰异常识别与排除的4 个“相关性”原则（车用太等，2011），对上述问题进行了分析。

1 高邮车逻井概况

高邮车逻井（简称“车逻井”）是为替代高邮临泽东43 井，在高邮地震台东边架设的地下流体数字化综合观测井，与高邮地震台地下流体观测井共用同一井孔。该井可观测水位、水温、气象等要素。……