苏伊士运河。

苏伊士运河连通地中海和红海，是欧洲发达国家与亚洲新兴市场国家之间货物运输的要道，每天都有上百艘大型运输船只经过这里，前往世界各地。一旦运河的通行秩序受到影响，全球的海运秩序都会受到影响。进而导致大量船只不得不舍近求远，绕过非洲大陆，增加运输时间。

苏伊士运河大大缩短了欧亚大陆两端的海运距离，如果运河罢工，那就只能南下绕好望角了。

所以苏伊士运河的通航问题牵动着世界各国的神经，以往苏伊士运河暂停通行，都是在大国默许下，周边区域性强国军事冲突的副产品。最终往往都会由联合国出面解决问题，可见苏伊士运河通航问题的重要性和敏感性。

苏伊士运河入口处的塞得港。

突发事故

2021年3月23日，一艘隶属中国台湾的货船经过苏伊士运河时发生事故，将运河堵了个严严实实，创造了不费一兵一卒，让苏伊士运河瘫痪的奇迹。

出事的船只是一艘超大型黄金级集装箱船，名为“长赐号”（ Ever Given）。从它张扬的分级名就能体会到这艘船来头不小，事实也确实如此。它长达400米，宽近60米，最大理论容量为20124至20388 TEU（即两万多个标准集装箱），总吨位217612 GT至219688 GT，同量级的船只2018年才交付第一艘。

黄金级指长荣海运旗下的11艘同级别的集装箱船只，均在2018和2019年下水服役。

世界上最大的集装箱船HMM阿尔赫西拉斯号最大理论容量为23964TEU，比长赐号多一些，但是其长度也是400米与长赐号相同。长赐号已经属于当今世界集装箱巨轮中最先进、最庞大的那一梯队。……