张晶玉，范廷恩，王海峰，张显文，杜昕

(中海油研究总院有限责任公司，北京 100028)

0 引言

随着海上油田陆续进入开发中后期，油田注采矛盾日益凸显，剩余油分布日趋复杂。储层内部渗流屏障对地下流体，尤其是剩余油的控制作用逐渐显现，成为影响老油田实现增产稳产、提高采收率的关键地质因素[1-2]。以河流相和三角洲相储层为例，这类储层是我国已发现油田的主要油气资源储层类型，也是油气最为富集的储油层。据统计，河流相储层原油地质储量占我国已开发油田动用地质储量的40%以上，但这些油田经过几十年注水开发，水驱平均采收率只有30%，地质储量的采出程度仅为23%左右，意味着储层内有3/4的地质储量无法有效采出[3-4]。这种现象除了开发因素导致，储层内部的非均质性是主要原因。

以河流相储层为例，储层岩性的纵向和横向变化大、连续性差。纵向上，不同期次的河道沉积砂体相互叠置或切削；平面上，河道迁移摆动，形成复杂的交错和接触关系。储层中由于沉积作用、成岩改造及构造运动等因素形成的砂体尖灭、砂体叠置、物性变化及小断层等不连续界限成为隔断油水关系，阻碍水驱油的主要屏障。由于河流相储层属于典型的薄互层砂泥岩沉积，在地震上通常表现为一定层段内薄互层的复合响应，加上噪声干扰，很难通过地震剖面或常规反演剖面精确识别储层不连续性特征的位置[5-9]。因此，探索砂岩储层内部不连续性的地震响应特征及地震属性识别技术，对于正确认识储层内部砂体连通性，油藏内部油水分布关系，提高油田剩余油挖潜效率具有积极意义。……