浅谈共振碎石化在既有水泥混凝土路面改造设计中的应用

2021-04-16连少芬

四川水泥 2021年4期

关键词：混凝土设计

连少芬

浅谈共振碎石化在既有水泥混凝土路面改造设计中的应用

连少芬

（中国市政工程东北设计研究总院有限公司厦门分公司，福建厦门 361000）

本文介绍了共振碎石化技术在G324复线水头镇新大路至朴山立交桥段路面破损修复工程的设计应用，主要从工程概况、路面设计方案比较、共振碎石化加铺设计、对共振碎石化既有面层的施工要求等四个方面进行分析论述。

共振碎石化技术；水泥混凝土；路面改造；加铺层设计

近年来随着科技水平的不断提高，各项高新技术逐渐涌入市场，共振碎石化的利用是先进技术的体现之一，因其对周边结构影响小、抑制反射裂缝效果好、改建后路面性能较优异，在一定程度上节约了路面建设和改造的成本等特性，近年来在道路改造设计中被广泛应用。

1 工程概况

G324国道复线水头镇新大路至朴山立交桥段路面破损修复工程位于南安市水头镇，道路呈西北向东南走向，道路全长2.7Km,宽度30m/25m,双向八/六车道，原为水泥混凝土路面。水头镇324国道复线为水头南北向城市通道，其纵贯水头产业功能区、生活居住区的核心带，是水头对外客货运交通的主轴，也是福厦通道的交通要塞。本段道路沿线有众多石材厂家，不仅交通量大，重型交通较多，累积荷载大于路面结构设计的承载力，故造成路面的严重破坏。由于现道路破损较为严重，已无法满足城市发展的需要，急需进行修复改造。