熊 涛 伍乾坤 高玉慧 和四勇

沥青胶浆对大孔隙沥青混合料水稳定性的影响

熊 涛 伍乾坤 高玉慧 和四勇

（云南省交通投资建设集团有限公司，云南 昆明 650228）

本文通过改变沥青胶浆的比例，分析研究不同沥青胶浆比例下大孔隙沥青混合料的水稳定性能。沥青混合料中矿粉与沥青形成的沥青胶浆起主要粘结作用，矿粉的性质和用量对沥青混合料的性能有很大的影响。根据沥青胶浆技术性能及评价方法研究，沥青混合料采用的粉胶比为0.6~1.2，本文采用0.6、0.8、1.0、1.2四个粉胶比进行试验，级配参考某高速公路排水沥青路面使用的级配范围（PAC-16），取其中值，并通过浸水马歇尔试验的残留稳定度、浸水飞散试验的飞散损失综合评价分析大孔隙沥青混合料的水稳定性。

大孔隙沥青混合料；粉胶比；沥青胶浆；水稳定性

0 概述

随着我国经济社会水平的持续发展，人们不再仅满足于交通通达，而进一步对出行舒适性提出了更高的要求。

排水沥青路面因其大孔隙特征从而具有降低噪声、提高抗滑性、排除积水等一系列优点，其优点明显，但主要缺点也不容忽视——养护难，建成后灰尘、沙土等细颗粒物质进入大孔隙，导致排水降噪功能下降；老化快，由于大孔隙的存在，水、空气等更容易进入路面结构内部，加快内部沥青的老化等。

排水路面级配为大孔隙开级配骨架嵌挤型，雨水的侵蚀对排水路面耐久性影响较大，因此水稳定性路用性能在配合比设计时应着重研究和验证。……