路承功，魏智强，乔宏霞，乔国斌，朱彬荣

(1.兰州理工大学土木工程学院，甘肃兰州，730050；2.兰州理工大学理学院，甘肃兰州，730050；3.东南大学土木工程学院，江苏南京，211189)

与其他土木工程材料不同，混凝土因易于就地取材、造价低廉和可模型好被广泛应用于房屋、道路桥梁和大坝等基础设施建设之中，已成为当今世界用量最大的工程材料[1]。然而在服役地区气候与环境的综合作用下，混凝土可靠性不断降低[2]，耐久性服役寿命往往达不到结构设计要求寿命，不仅带来巨大维修费用，而且造成极大的安全隐患[3-4]。因此，关注混凝土在服役过程中可靠性，对于提升混凝土结构耐久性、安全性及延长服役寿命具有重要意义[5]。

针对混凝土结构在服役过程中耐久性损伤劣化及寿命问题，诸多学者从多方面展开研究。吴彰钰等[6-7]主要研究海洋环境中氯离子侵蚀及海浪冲刷作用，利用可靠度理论及氯离子扩散理论分析混凝土寿命，指出胶凝材料种类、水胶比和保护层厚度对混凝土在海洋环境中的服役寿命影响较大；曾俊杰等[8-10]针对氯离子侵蚀现状，提出用偏高岭土、粉煤灰、矿粉和硅灰等改性辅助胶凝材料改善海洋浪溅区环境中混凝土抗腐蚀性，发现偏高岭土等辅助材料可提高混凝土密实度，提高铝硅比可以抑制混凝土中氯离子的结合量；刘伟庆等[11-12]更关注地下环境中混凝土结构遭受的腐蚀，分析地下混凝土结构随机裂缝宽度、硫酸盐扩散和湿度分布等参数，并依据扩散方程及演化模型预测使用寿命；……