盛超杰

（中交武汉港湾工程设计研究院有限公司，湖北武汉 430040）

随着理论研究的深入以及工程活动的开展，高速铁路桥梁架设施工技术具有多样化、成熟化的发展特点，为高速铁路箱梁架设施工提供了重要的技术支撑。为充分发挥架设施工技术的应用优势，应加强探讨，明确技术的应用思路以及应用要点，掌握设备的配置方案，有效推进铁路桥梁架设施工进程。

1 铁路桥梁架设施工技术

高速铁路桥梁对结构的刚度和强度均有较高的要求，结构的此类力学特性将直接对桥梁的整体质量造成影响。工程人员需要深入工程实际环境，根据具体施工条件探寻具有可行性的铁路桥梁架设方法，各项工作落实到位。

高速铁路桥梁普遍采用小跨度和中跨度的形式，结构以单室箱型截面梁为主。在具体施工中，常采用膺架法、悬灌法，架设设备以架桥机、造桥机为主，通过相应方法与设备的合理应用，将箱梁架设到位，有效保证箱梁的架设施工质量[1]。

架桥机在高速铁路桥梁架设中具有广泛应用，能够减轻架设施工人员的工作负担，以机械化的方式施工，在安全的环境中将箱梁结构架设到位。造桥机与架桥机配合，可以满足施工现场制造架设的作业要求。现阶段，造桥机主要采用移动模架法，相比之下，造桥机在国外高速铁路桥梁架设施工中的应用更为广泛，与该类设备发展成熟、性能可靠有密切关联。

（1）造桥机。

设备使用期间对现场其他工序的干扰较小，有利于保证施工的安全性；……