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胶莱运河的修建对莱州湾水交换及海洋环境影响初探

2021-04-12博朱金龙王佳莹赵玉庭王立明马元庆

海岸工程 2021年1期

苏 博朱金龙王佳莹赵玉庭王立明马元庆*

(1.山东省海洋资源与环境研究院,山东 烟台264006;2.山东省海洋生态修复重点实验室,山东 烟台264006)

莱州湾位于山东半岛西北、渤海南部,与辽东湾和渤海湾并称为渤海三大海湾。莱州湾的海湾面积占据山东各海湾面积之首,其湾口西起黄河新入海口,东至屺姆岛高角,口门宽约96 km[1]。受渤海半封闭型内海地理区位特点的影响,莱州湾内海水交换能力差,沿岸排入污染物总量远超海域海水的自净能力,导致水体质量不断恶化[2-3]。近年来,有学者和社会舆论提出修建胶莱运河[4](胶莱人工海河),运河可使胶州湾海水输入莱州湾,增强莱州湾水交换,同时缓解莱州湾乃至渤海的海洋生态环境污染现状[5]。然而,胶莱运河是在胶莱河基础上从胶州湾到莱州湾开挖航道贯穿山东半岛的,该工程体量和修建耗资都很庞大,须对其修建可行性和效果做充分、科学的研究。此前相关学者做过初步论证,如左军成等[6]分析了两湾的潮流和环流结构以及胶莱运河对胶州湾和莱州湾之间的水交换的贡献,认为胶莱运河的开通将极大改善胶莱两湾的水环境条件,不足的是其未采用数学模型进一步论证说明;王佳等[7]通过一、二维耦合模式模拟分析认为工程的实施对渤海水质影响效果不显著,但其模型模拟网格分辨率较低。

以往研究成果未能明确修建胶莱运河对莱州湾海洋环境的具体影响,所以,本文利用渤海……

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