程浩力，赵 瑜，2，徐学敏，刘 畅，王 军

(1.中国石油工程建设有限公司北京设计分公司，北京 100085； 2.北京迪威尔石油天燃气技术开发有限公司，北京 100083)

2020年3月6日在维也纳举行的欧佩克+及俄罗斯减产谈判无果而终，当天布伦特原油期货价格创2017年6月以来最低收盘价，跌幅达到9.44%，与此同时轻质原油期货(WTI)价格创下2014年11月以来最大单日跌幅10.07%。2020年3月7日，沙特宣布将官方原油价格下调6～8美元，消减幅度达近20年来的最高水平，并向买家发出将提高原油产量的信号，导致周一(3月9日)国际油价疯狂暴跌：布伦特油价一度大跌逾31%，WTI原油则下跌超27%。创下了1991年美国在伊拉克发动战争以来最大跌幅。因爆出美国石油生产商境内储油空间被耗光的消息，定于4月21日开始实物交割的WTI的5月原油期货合约遭遇原油期货史上最疯狂的抛售，结算跌幅305.97%，报37.63美元/桶，历史上首次收于负值，创下历史最低收盘水平和最大单日跌幅。

面对低油价，中石油、中石化、中海油三大石油公司一致喊出“降本增效”的口号。当油价降低时，工程设计公司及工程设计人员面临的不是降低设计标准的问题，而是需要改变设计思路及完善设计理念。而面对不断动荡变化的油价的最有效手段就是推动变革与创新，因此，基于多年海外油气田地面工程实践，探讨在工程设计中可采取及推广的技术方式及理念，对低油价形势下海外油气田地面工程集输管道设计具有现实指导及借鉴意义。

1 站场模块化/橇装化

模块化设计及建造起源于20世纪60年代造船工业，在计算机工业中广泛应用[1]，在石油工业的最初应用是在海上油气钻井平台，后逐渐推广到陆上石油化工及油气田项目。……