火箭末级离轨系统中电动力绳系释放条件分析与控制设计
2021-04-12王小锭王书廷吴胜宝高朝辉
宇航总体技术 2021年2期
张 烽,王小锭,王书廷,吴胜宝,高朝辉
(中国运载火箭研究院研究发展部,北京 100076)
0 引言
空间碎片清理已成为国际航天领域非常关注的重大课题。对于火箭而言,一子级及助推器在使用后往往采用落区控制、伞降或主动回收等方式完成回收,确保不会对大气层内资源造成危害。目前,对于入轨的火箭末级或上面级,往往采用主动的推力离轨方法,这种离轨方式尽管简单有效,但耗能大、成本较高,且不利于提升火箭的利用率。相比之下,随着空间柔性结构技术的发展,以电动力绳系、增阻帆为代表的被动离轨方式近年来逐渐受到关注。
电动力绳系离轨技术是通过飞行器释放一根千米级的导电绳系,其在地球磁场中运动时,由于切割磁力线而在绳系中产生电动势,当绳系和大气电离层中的自由电子和离子构成闭合回路时,便能在绳系中产生电流,电流和地球磁场相互作用会在绳系上产生洛仑兹力。洛仑兹力与飞行器运动方向相反,形成离轨阻力,实现快速离轨。与传统使用推进剂进行主动离轨的方式相比,电动力绳系离轨技术不需要或只需很少的推进剂消耗,可以大大减小离轨系统的质量,显著节约发射成本,具有高效率、低质量的优点。同时,相较于离轨帆技术受限于飞行器规模及轨道高度,电动力绳系离轨技术适用范围更广,更适用于火箭末级、上面级为代表的大规模飞行器。
绳系释放阶段是电动力绳系离轨过程的关键阶段,根据事件发生顺序,该过程包含两个子阶段:首先是初始弹射段,它是实现载荷分离的必要手段,弹射方向、时机等因素都将对随后的释放过程造成显著影响。……
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