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1 长寿命沥青路面

长寿命沥青道路路面的规划设计属于相对创新的理念。不同的国家对于长寿命路面规划设计有着不同的原则和规划设计要点，它们之间的区别不大，该路面的使用寿命大于50年，柔性比较强，可以有效避免沥青的裂缝及车辙等问题。因此，相关单位要对其进行定期的修整和保养，保证其路面设计的稳定性。此沥青路面的规划设计就是对路面出现的问题模式进行有效改善，利用其自身的设计原则，解决路面损坏问题，并对其模式进行有效的改善，避免传统路面产生的质量问题，延长路面的使用时间。该路面结构的主要特点是沥青层面的厚度较厚，在一定程度上可以对曾经的路面进行质量问题的有效修复。

2 道路沥青路面结构破坏及原因

2.1 道路裂缝

在长期重复性荷载的作用下，路面结构出现疲劳损伤，在裂缝发展初期为交错裂缝，随着时间和受力不均匀，导致裂缝呈现结块现象，要控制接缝结构处的夹角为90°或者90°以上。横向裂缝随着时间的推移，裂缝数量也会增加，且裂缝产生的时间间隔也会缩短。引发裂缝的原因较多，如道路设计不规范、不均匀沉降、温缩等，因此必须制订有效的管理措施。公路沥青路面裂缝的形成原因除了沥青路面自身材料特性，在摊铺作业施工环节也存在较多问题，其中最主要的是分段摊铺施工不连续，造成接茬位置结构处理不当，在长期使用环境下，导致裂缝的产生。……