阮小飞 陈洪轩 徐金鹏 李跃进

轨道电路设备是铁路信号系统中列车占用、行车控制及断轨检查的重要设备，其运行状态会影响列车正常运行。轨道电路轨旁设备在铁路沿线钢轨侧，所处环境的工况较为复杂，易受到轨旁的强电危害。如雷电过电压、牵引回流、电力故障引起的过电压干扰，易使轨道电路轨旁设备发生断路器跳闸、SPD（Surge Protection Device）击穿短路等故障，按照“故障导向安全”原则，均可造成信号集中监测终端上出现“红光带”，需要维护人员去现场处理排查。而在现有条件下，由于无法事先获得现场设备的具体故障数据和详细状态信息（危害源和入侵途径的相关数据），排查人员在制定预案时缺少针对性，现场故障排查处理时间相对较长；而且由于缺少数据，技术人员在事后分析及整治方案制定时，难以给出具有针对性的实施对策。随着铁路运行里程的不断增长，专业技术人员需要维护的设备和范围都大幅增加，尤其是雷雨季节危害高发的时段，故障排查问题愈发突出。

考虑到轨道电路轨旁设备存在布置分散、取电困难、运行工况复杂等多种不利因素，本文设计了一种基于窄带物联网技术的轨道电路轨旁设备强电危害监测系统。该系统包括轨旁监测设备、云端设备和监测终端，实现了对SPD 寿命信息、开关量信息、雷电信息、工频过电流信息等数据的实时监测。通过对采集到的数据进行统计、分析和处理，系统可以把结果实时反馈给用户的监测终端。……