温昕

当车企在续航、成本之间难以找到平衡时，不如设法降低每公里电耗，提升司机的驾驶感受。这会逐渐增加新能源汽车在出租司机群体之间的美誉度，更有利于推动新能源汽车普及。

1月29日晚，记者打开了嘀嗒出行App准备叫车回家，约10分钟后，一台纯电动出租车拉走了记者。习惯性的和司机聊起续航的问题时才得知，记者乘坐的这台车是换电的版本，续航的问题得到了很大程度上的缓解。

很多人购买纯电动汽车时的担心无非两点，一点是续航，另一点就是充电便捷性。对于换电新能源汽车来说，更是如此。由于上车来的匆忙，且出于保护司机师傅个人隐私的考量，便将这位司机称为王师傅。

不存在换电难

当记者问到换电出租车的充电问题时，王师傅对记者表示，目前北京市的出租车换电设施较为完善，在多个区县都进行了部署。据了解，北京市正规新能源出租车的换电服务是由奥动新能源公司提供的，打开司机的“奥动换电”App，就可以看到距离司机当前位置最近的换电站。

除了距离位置信息，在“奥动换电”App内，记者还看到了换电站内电池电量、电池数量、当前排队车辆等其他信息。

据奥动换电网络大数据运营后台信息显示，北京红领巾桥换电站，是市内热门的站点之一，日均为车辆提供换电服务达320次以上。在北京寒潮到来的那段时间，该站点换电频次比平时高出30%，最高达到490次/天。为应对寒潮的换电高峰，奥动为市内热门换电站满配储备60块电池，以保证比日常更高频的换电需求，为司机提供更高效、更良好的服务体验。……