王圣林 魏秦文 张士明 肖鑫源 刘成俊 祖宝华

(1. 重庆科技学院 机械与动力工程学院， 重庆 401331；2. 重庆电子工程职业学院， 重庆 401331；3. 中国石油天然气管道局第一工程分公司， 河北 廊坊 065000)

气动潜孔锤的破岩效率高，在硬煤层钻进中多用于开凿垂直井，而在大斜度井中的应用很少。这主要是由于地层分布不均，潜孔钻进易偏向较软一侧，并且钻具在高频冲击载荷作用下振动剧烈，开凿大斜度井时潜孔钻进难以精确控制方向，进而会造成钻具失效。为克服钻具振动的问题，学者们在优化减振器性能方面已经做了大量研究工作。比如张宏英等人设计了一种JZH165-Ⅱ型空气机械减振器[1]，管志川等人设计了JZZY-1型井下钻柱减振增压装置[2]，崔金栋设计了一套减振冲击钻井系统[3]。针对钻具振动与潜孔钻进控向难的问题，我们借鉴有关减振器研究方面的成果，设计了一套减振提速装置和有线导向系统。

1 减振提速装置设计

减振提速装置如图1所示，它包括减振系统和位移补偿系统。

1 — 花键芯轴； 2 — 花键外筒； 3 — 锁母； 4 — 橡胶圈组； 5 — 钢套； 6 — 减振壳体； 7 — 轴端螺母； 8 — 接头； 9 — 防掉螺母；10 — 滑动壳体； 11 — 弹簧； 12 — 中心轴； 13 — 限位套； 14 — O型密封圈； 15 — 上接头

花键外筒、减振壳体、轴端螺母、接头和滑动壳体连成一体。上接头上的花键和花键芯轴，分别与滑动壳体和花键外筒配合，发挥传递扭矩和导向的作用。花键芯轴连接锁母可压缩橡胶圈组在钢套内滑动。防掉螺母、中心轴、限位套和上接头连成一体。弹簧两端分别与限位套和滑动壳体内端面接触，滑动壳体可以在中心轴上滑动并压缩弹簧。……