随着美国居民陆续重返公路，对轮胎的需求正在上升，这对替换轮胎市场来说无疑是好消息。

2020年临近尾声，各地轮胎经销商发现正面临消费需求不断增长与产品短缺和涨价的矛盾。几乎所有市场预测都表明，2020年上半年新冠肺炎肆虐导致市场崩溃后，轮胎和汽车服务的需求又开始上升了。

普利司通美洲公司、固铂轮胎公司和固特异公司的高管最近在电话会议上表示，需求不断回升，加上大多数北美轮胎工厂长达数周的停产，造成了大多数关键产品出现短缺。

在固铂第三季度财报电话会议上，该公司总裁兼首席执行官休斯（Brad Hughes）提醒客户，由于固铂在上半年停产后拼力重建库存，他们在第四季度将会遭遇产品短缺，并且有可能持续到新年。

在2020年第三季度财报电话会议上，固特异董事长、总裁兼首席执行官克莱默(Richard Kramer)重申了上述观点，表示需求超出了固特异和整个行业的预期。该公司正在提高产量，但是需求超过了建立的库存。

普利司通方面，在最近举行的2020年消费者业务会议上，公司高管也坦承存在轮胎短缺的问题，并称普利司通正利用其全球生产资产从亚洲、欧洲和拉丁美洲进口轮胎，以帮助重新建立库存。

普利司通美国公司总裁兼北美首席销售官希驰（Riccardo Cichi）告诉媒体，该公司的研究显示，经销商报告的补给率为70%～75%，低于大多数经销商近年来预期的90%。他说，根据产品类别的不同，补给率从50%到90%不等。普利司通也正在与经销商合作，利用普利司通和费尔斯通的全部资产寻找可能的替代品。……