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航天炉粉煤气化装置磨煤系统运行总结

2021-04-04张洪刚

氮肥与合成气 2021年3期
关键词:粉煤给煤机热风炉

张洪刚

(安徽昊源化工集团有限公司,安徽阜阳 236000)

航天炉粉煤加压气化装置是具有自主知识产权的高效、洁净、煤种适应性广的国内煤气化技术,该装置利用粉煤与纯氧在高温高压下发生不完全燃烧反应,生成粗合成气供下游工序使用[1]。磨煤系统制成的粉煤输送到粉煤储罐,通过粉煤锁斗进行加压,将粉煤输送到气化炉,完成气化反应。由于受粉煤储罐缓冲能力的影响,一旦磨煤系统出现故障停车的情况,如果短时间内备用系统无法开启,将会直接影响到气化炉的负荷[2]。安徽昊源化工集团有限公司一、二期航天炉分别于2013年4月、2014年4月开车,园区一期气化装置于2018年5月开车,配套的磨煤系统均为2开1备,装置正常运行期间,仅磨煤系统的生产维护量就占到一半以上,甚至出现过多次因磨煤系统故障,导致系统减量生产的情况。通过不断总结经验教训,对工艺指标进行优化,对设备进行改造,在事故发生前做好防范,有效提高了磨煤系统的运行周期,为气化炉长周期稳定运行提供了保障。笔者分别从磨煤系统故障率较高的设备进行分析,总结磨煤系统故障产生的原因,并提出解决措施。

1 称重给煤机

1.1 皮带跑偏

称重给煤机皮带跑偏是皮带机运行中的常见故障之一,如不能及时发现并处理,轻则造成皮带机超负荷跳车,重则损坏皮带,被迫停磨煤系统检修。磨煤系统运行期间,经常出现原料煤洒落到下行皮带的情况,煤进入皮带与滚筒之间,很容易导致皮带跑偏[3]。特别是阴雨天气,原料煤水分大,皮带上附着的煤不容易清理,更加不利于皮带机运行。

通过利用废旧皮带延长给煤机进料口三个边的挡板,尽量减小挡板与皮带之间的间距,有效避免了原料煤落入下行皮带的情况出现。同时,引入一路低压氮气,将少量进入滚筒与皮带之间的碎煤吹出,大大缓解了皮带跑偏的问题。

在皮带机托辊支架两侧安装多个纠偏立辊,在一定程度上缓解了皮带机跑偏的问题。

皮带机托辊故障是导致皮带机跑偏的另一个主要原因,同时也严重威胁皮带机的安全运行。由于称重给煤机采用全封闭形式,导致不能随时检查托辊运行情况,通过实际运行发现,给煤机进料口下方托辊负荷最大,所以故障率较高;为此制定了定期停磨煤系统检查的方案,方案落实后,极少出现托辊意外故障的情况。

1.2 堵煤

称重给煤机下煤不畅、堵煤的情况也经常发生,分析其原因主要为原料煤中杂物多、原料煤潮湿等。由于原料煤中有杂物,导致原料煤在煤仓底部架桥,严重时,导致皮带机断煤,被迫停磨煤系统。原料煤中的杂物主要在运输过程中产生,对此,一方面严格控制来煤质量,安排专人对杂物进行清理,另一方面通过在各皮带机进料口增加过滤筛过滤杂物,定时进行清理。对于阴雨天气,采用干煤配湿煤的配煤方式,在上煤期间,根据原料煤潮湿情况,及时调整掺烧比例,并提前调整振动料斗频率,有效避免了堵煤情况的发生。

2 热风炉

2.1 点火失败

热风炉点火失败是热风炉经常出现的故障之一。热风炉点火一般为自动点火,在点火过程中,应确保点火燃料气管线畅通,定期检查喷口堵塞情况;同时,检查点火枪接线情况,避免因接触不良而导致无法点火。点火失败时,不能在短时间内频繁点火,应对系统进行惰性化置换,分析合格后方可再次点火。另外,频繁启动点火器也会降低点火器的寿命。

2.2 灭火

正常运行期间,必须严格控制助燃风与燃料气的比例。通常情况下,控制助燃风过量10%左右,可以确保燃料气的完全燃烧。助燃风过量太多会导致系统氧含量偏高,燃料气过量会导致无法完全燃烧,这两种情况都可能会导致热风炉灭火。燃料气成分也是关注的重点,不同的成分比例,所需要的空气量不同。因此,在燃料气成分发生变化时,应及时进行相应调节。助燃风机空气入口应做好防护,避免入口被异物堵住而导致热风炉灭火。

2.3 燃料气阀门故障

热风炉停车时,应立即检查阀门动作情况,确保燃料气阀门处于关闭状态,如果阀门没有关闭,应通知现场关闭手阀;重新点火前,必须对系统进行置换,分析合格后方可进行点火操作。

3 粉煤袋式过滤器

3.1 滤袋泄漏

装置运行初期,多次出现滤袋泄漏的情况,粉煤袋式过滤器滤袋一旦泄漏,直接影响现场环境,同时造成原料煤的浪费。在操作过程中,必须严格控制系统操作温度,粉煤袋式过滤器底部温度一般最高不超过120 ℃,温度过高,会直接影响滤袋使用寿命。在检修过程中,必须确认粉煤袋式过滤器温度已降至60 ℃以下,最好在常温下进行检修,否则一旦在温度较高时有空气进入,会直接引燃附着在滤袋上的煤粉,导致滤袋烧坏。粉煤袋式过滤器的密封也十分重要,特别是盖板、箱板的密封,如果在磨煤系统运行期间出现泄漏,会导致空气进入,同样会直接烧坏滤袋。在更换滤袋时,应严格控制安装滤袋质量,避免与粉煤储罐过滤器混用滤袋,粉煤储罐过滤器滤袋的使用温度较低,一旦混用,无法保证系统长期运行。

3.2 压差高

粉煤袋式过滤器压差正常控制在800~1 000 Pa,压差过高的原因主要有以下几点:(1)滤袋老化。一般运行2~3 a需要更换一次滤袋,否则会造成系统阻力增加。(2)反吹间隔过长。电磁阀动作间隔时间应该满足压差要求控制,根据不同的负荷进行相应调节,一般设置10 s左右。(3)喷吹管安装脱落。喷吹管安装时,应固定牢固,避免因抖动造成脱落。(4)喷吹电磁阀故障。喷吹电磁阀故障将直接导致无法进行喷吹,造成附着在滤袋上的粉煤不能及时脱落,因此,应定期检查喷吹电磁阀,并及时排除故障。

4 粉煤螺旋输送机

4.1 堵煤

粉煤螺旋输送机堵煤的主要原因为原料煤水分大、系统露点高,解决的办法是加大氮气补入量,降低系统水含量。磨煤系统开车时,应确保粉煤袋式过滤器出口温度在90 ℃以上,正常运行期间,控制磨煤机出口温度在105~110 ℃。粉煤输送系统停车时,应按照从上往下的顺序依次停车,必须确保粉煤螺旋输送机空负荷停车,如果带负荷停粉煤螺旋输送机,很可能导致因负荷过大而无法再次开启。

4.2 轴承故障

粉煤螺旋输送机环形支撑轴承起到连接与支撑螺旋体的作用,由于工作条件恶劣,粉煤容易进入轴承内部,导致故障率较高,检修更换的难度也比较大,因此,应重点关注润滑管理。装置运行初期,采用人工加油的方式进行维护,后来因工作量大,同时也不能确保润滑质量,改造为自动润滑。自动润滑装置投用后大大减少了维修人员检维修工作量,并且保证了定时定量对轴承进行加油,有效延长了轴承的使用寿命。

5 结语

安徽昊源化工集团有限公司航天炉已运行超过6 a,通过对磨煤系统的研究,总结了一系列经验教训,从最初的问题不断出现,到目前实现了相对稳定的运行,但是仍然有许多问题需要进一步研究、探讨,如进一步增加磨煤系统装置运行周期、减少维护检修的工作量、降低磨煤系统运行成本、实现装置效益最大化等,这些都是今后继续努力的方向。

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