赵雁卿

（大同市水星给排水设计有限责任公司，山西 大同 037006）

随着我国城镇化进度的不断加快，许多住宅建筑设计排布日益密集，在有限的地面空间条件下，为了满足住户的户外活动需求，与实际的停车需要，不得不大力开发地下空间，用以建筑大空间多层级的地下车库，往往单栋楼宇或者多栋楼宇互联共通使用一个地下车库，而且为了方便住户停车后更快捷乘梯入户，往往也将车库划分为若干个区间；但随之而来的问题也困扰着设计师们，比如车库消防喷淋系统，降雨期间的车库顶板疏排水系统，以及日常管理维护的多层车库排水问题等，因此，如何合理优化地下车库的供排水系统成为解决生活环境质量的首要问题。

1 给排水系统的设计影响因素

为了保障地下车库的施工质量和车库顶板对于小区空间规划，如绿植、人工湖、覆土等设计的载荷承重，以及工程造价成本考虑，尽力减少开挖和土方的转运等因素，一般情况下，车库设计覆土厚度控制在0.5～3m，对于园林景观覆土厚度大约为2.5m，也可便于铺设地埋管，用于给排水，构建阀门井、检查井等辅助设施。而用于处理生活污水的化粪池，一般会选择设计在道路两旁的实体绿地下面，对于车库顶板载荷不构成影响。此外，鉴于小区楼宇之间的楼间距，以及公共绿地的使用面积考虑，为了更加安全紧凑地提高土地使用率，还会整体布局设计车库的进出入口、坡道规划、水电气暖及通讯管线的布设等，诸多设计因素的制约使得土地可利用空间更加局限。……