李 银

（中电建生态环境集团有限公司，深圳 518101）

地铁车辆段大面积装配式屋面施工技术是现代科学施工技术发展的重要标志。与传统施工技术相比，装配式屋面施工技术具有节能环保、结构稳定以及施工便捷等优势[1]。另外，地铁车辆段大面积装配式屋面施工进度与应用传统施工技术的施工进度相比快了将近30%，大大缩短了地铁车辆段工程的施工周期，并且确保了工程质量，降低了建设单位及施工单位建的成本，提升了管理效益。

1 地铁车辆段相关概述

1.1 地铁车辆段施工的具体要求

地铁车辆段是地铁车辆停放、整备、运营和检修的管理中心，其建设品质将直接影响地铁工程的整体质量[2]。地铁车辆段由供电、通风、信号及给排水等多专业的建筑物共同组成，需要各系统工程参建单位的协调运作。

首先，地铁车辆段存在大量的交叉作业，各参建单位必须做好各系统的协调工作。其次，地铁车辆段需要大面积施工，且工程量多，各参建单位应特别注意主体结构专业施工进度和质量管控工作。再次，地铁车辆段对施工材料及设备的需求量很大，各参建单位必须要做好施工材料采购、设备的运输以及现场施工组织等工作[3]。最后，地铁车辆段在进行施工时，各个流程之间具有紧密的联系。若某个阶段出现质量问题，会直接影响到后续施工的效果，因此要求承建单位必须建立健全施工管理制度。

1.2 施工材料的质量要求

参建单位在进行地铁车辆段施工的过程中，需要采用大量的各类型钢材。……