地铁盾构隧道施工期地表沉降监测研究
2021-04-03涂真
建筑与装饰 2021年10期
关键词:施工
涂真
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 浙江 东阳 322100
随着社会的不断发展,城市人口数量是越来越多,造成了城市人口聚集和城市地面交通基础设计落后之间的矛盾。为了更好地缓解城市交通压力,促进城市的可持续发展,很多城市开始修建地铁工程。在地铁施工中,盾构法具有自动化程度高和安全环保特点,在地铁工程施工中得到了广泛应用。但是在盾构法施工中,会对地层产生一定影响,导致出现一些问题,比如开裂、倒塌问题,所以需要加强对地铁盾构隧道施工期地表沉降监测研究,更好地保证地铁工程顺利进行,促进城市的发展[1]。
1 盾构施工引起的地层变形特征
在地铁工程施工中,盾构法和浅埋暗挖施工有很大的不同。一是在盾构法施工在掘进的前方可能会有地表隆起问题的出现,二是在盾构施工中,会有土体损失沉降和盾尾孔隙沉降,相对来说所引起的沉降原因比较复杂,不能很好地进行预测。针对这种情况,为了更好地保证施工的正常进行,需要进行实时监测,然后采取相对应的措施,才能保证盾构施工质量[2]。
2 地铁盾构隧道施工期地表沉降的具体监测
2.1 地铁施工期沉降原因。
在实际的地铁建设施工中,对施工前的地层沉降进行了解后发现,施工工艺对地层的扰动是主要原因,同时这也是不可避免的因素。在施工中,由于施工工艺,对土层或多或少优点影响,有些施工动作较大,引起土层扰动也是不可避免的,土体扰动后,地层结构遭到破坏,发生地表沉降,引起隧道沉降,使得施工工作无法进行,影响施工结果。……
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