田野 张靖怡 刘凯

1.济南市机动车污染防治监控中心（济南市生态环境信息中心） 山东 济南 250000

2.鲁南高速铁路有限公司 山东 济南 250000

随着经济的不断发展，汽车已经逐渐走入了人们的生活、工作中。汽车保有量的不断增加，为人们带来更多的经济利益和生活便利的同时，还对大气环境和人们的实际生产生活带来了巨大的影响[1]。2020年邢台、保定和石家庄等城市的雾霾指数严重超标，是大气污染的重要来源，严重影响着人们的日常出行和身体健康。出现这种情况的主要原因之一就是汽车尾气排放问题，为了实现人与自然的和谐发展，就必须对大气污染问题进行解决和治理，使环境空气质量能够得到改善，这就需要积极地通过各种有效的措施进行机动车排气污染的防治。

一、机动车排气污染的危害

机动车尾气的成分十分复杂，能够达到上百种之多，这些废气对人体的危害程度不一，可分为以下几个方面：

首先，排气污染中的一氧化碳含量。一氧化碳对人体的危害十分大，其所发生的化学反应能力较于其他气体而言较弱，但是若是出现一氧化碳含量过高的情况，则十分容易导致人体窒息而亡[2]。一氧化碳的溶解度很小，若是人们呼吸到汽车所排放的尾气时，则会导致尾气内包含的一氧化碳进入到人体的肺部，若是吸食过量则会出现呼吸急促、胸闷气短等情况。若是长时间的吸食，则会导致人体内的碳氧血红蛋白升高，出现注意力不集中、反应迟钝等情况，严重的情况则会影响到人的大脑，从而造成一种不可逆转的危害。

其次，排气污染中的四乙基铅危害。汽油机油经过燃烧能够产生能量，为机动车提供动力，但是这些汽油机油属于一种易燃易爆品，在温度过高的时候十分容易产生爆炸[3]。所以，在汽油中会将四乙基铅作为防爆剂进行添加，导致汽车排放的尾气中含有铅。铅对人体所带来的伤害也是不可逆转的，铅作为一种慢性的“毒品”，会一直潜伏在人体的血液中，并且会随着血液的流淌而附着在人体肝脏、肾脏肺部、大脑等重要器官中，久而久之形成铅中毒，甚至造成人的死亡。

最后，排气污染中的氮氧化合物危害。机动车排气中的一大重要成分之一，氮氧化合物能够对人体的肺部带来巨大的刺激。氮氧化合物是一氧化氮和二氧化氮的总称，二氧化氮这一物质会对人体产生较大的影响。其是通过机动车内部的内燃机汽缸所产生的，会随着燃烧温度的不断升高而使其含量逐渐增加。人体在吸入了这些气体到肺部之后，就会导致氮氧化合物和肺泡发生反应，形成各种化学物质，刺激肺部组织，令肺部的肺毛细管变得越来越通透，引发肺气泡的现象。

二、机动车排气污染的现状

在当前的发展中，机动车排气污染却还存在着各种各样的问题，如协调机制不够健全、部分地区相关职能部门控制力较为缺乏、机动车专业人才的培训不足等问题，影响着整体机动车排气污染工作的治理[4]。

因为机动车排气污染治理问题需要各个部门进行共同协调、相互交流来完成任务，在环保问题中，就需要各大职能部门进行共同协调控制。但是当前我国各职能部门之间还缺乏一定的协调性，没有实现统一的管理和监督；另外，各地区的职能部门在进行机动车的生产和销售使用等各方面的管理工作中还存在着一些缺陷，没有做好严格的把关，这就导致在质量上出现各种问题的情况，无法将机动车排气污染问题进行针对性地落实，从而导致了排气污染问题未得到良好解决情况的出现。人才的欠缺，导致了机动车维修、护理工作力度越来越大，为整体机动车排气污染工作的开展造成了不良影响。

我国机动车污染防治工作经过了漫长的发展，已经从一开始的进展缓慢逐渐变为了近几年的飞速发展，并且能够初步地显示出治理工作的成效。回首以往，我国的机动车污染防治工作已经逐渐从最初单一的机动车排放检验机构管理逐渐发展到了当前的路检路查、入户抽测和遥感监测等各种手段共同发展的监管模式，从超标车辆污染治理逐渐发展为如今的“路、油、车”综合整治、从源头的单车辆监管逐渐发展为如今的“天地车人”一体化的监控体系，这一转变标志着我国机动车排气污染管理工作的不断发展和进步。

三、机动车排气污染的策略

（一）完善相关的法律法规

随着近几年我国相关职能部门和管理者对机动车排气污染问题的重视程度不断加深，制定一些更加严格的排放标准和税收政策，对污染控制工作的机动车生产和消费提供了有效地引导作用。各种相关法律的修订，能够体现出国家对于机动车尾气污染防治工作的重视。各大省级或者市级的政策也紧随其后的制定。这些制度的制定，能够使国家相关的机动车尾气污染治理政策落实到各基层单位，为执法行动提供更多的有效保障，进一步促进了机动车尾气污染治理工作的良好开展，为我国实现人与自然和谐相处提供更多的有效帮助。

（二）加强在用车的监管

为了使机动车管理工作能够落实到位，必须提高新车的准入标准，并加强用车监管。相关职能部门管理者需要严格地执行国VI排放标准，尤其对于柴油车，需要以打好柴油车攻坚战为契机，不断地强化机动车注册前环境污染处理的装置和信息公开等各种查验工作。不断加强对新车生产企业和销售企业的抽查力度，依法进行生产、进口和销售不达标车辆行为的处罚工作，并且实现环境保护召回。相关机动车排放检验机构需要不断的强化自身主体责任，加大对在用车的监督执法力度，建立健全机动车的检测、维护制度或者黑名单制度，倒逼超标车辆主动淘汰。这样一来，就能够对在用车进行良好的监管，有效地控制了车辆排气污染对周围环境所带来的破坏。

（三）不断开发新能源

机动车污染物的产生主要是因为燃料没有充分的燃烧，所以燃油自身质量的高低在很大程度上都对机动车尾气污染程度产生着一定的影响。根据近两年相关职能部门对我国北京、天津和河北等各省、市、区的燃油质量进行抽样调查，结果显示的都是柴油硫含量严重超标，尤其在一些民营加油站质量不达标问题尤为突出。所以，就需要相关职能部门不断的开发新能源，提升燃油的质量。通过使用加入清净剂、消烟剂等方式进行燃料成分的改变，不断的优化提炼技术，才能够在源头上降低有害气体的排放；另外，需要科研部门加快先进技术的研发和产业化发展，不断开发一些成熟的混合动力、纯电动、燃料电池，甚至将氢发电动机等新能源进行开发利用，从而在根本上解决机动车尾气排放的问题。这样的方法，能够在根本上解决机动车尾气污染问题，实现空气污染问题的治理，从而实现人与自然的和谐发展。

（四）建立大数据库

在“天地车人”一体化机动车排放监控系统的建设和完善时，需要管理者建立一个大数据库，从而令这一工作能够得到良好的落实。通过利用机动车道路遥感监测、排放检验机构联网和重型柴油车远程排放监控等方法来进行全天候、全方位的排放监控，对重点车辆进行实际检测。充分地将“天地车人”一体化排放监控系统和机动车监管执法等工作所形成的各种数据来进行利用，够将一个全国互联互通、共同创建共同分享的机动车环境监管平台。然后通过大数据对超标排放车辆源头信息进行追溯，最后实现全链条环境的一个监管工作，将机动车排气污染治理工作进行良好的落实。

（五）加强宣传

为了能够使机动车尾气污染能够更好的得到治理，不仅仅需要相关职能部门来进行决策和实施，还需要人民群众参与到环保工作中来，积极地配合相关部门的执法和治理工作，从而保障环境报工作能够有效进行。也应该注意将车载媒体进行利用。通过车载媒体来进行环境保护工作和废气危害知识的讲述宣传，从而提升广大人民群众对这一工作的认识度，积极地响应政府相关职能部门的号召，主动积极地配合政府工作。这样一来，就能够降低汽车废气的排放，营造一个人与自然和谐发展的社会环境。

结束语

纵观全文，随着时代的不断发展进步，人们生活质量水平的提高，对于一个优美生活环境的重视程度越来越高，环保工作逐渐被人们所重视和应用。在当前的环保工作中，机动车的尾气污染问题已经成为了一个十分严重的问题了，需要相关职能部门和广大人民群众共同进行解决。在这一背景下，人们应该大力提倡使用环保能源型的出行工具，从而尽可能地降低、减少对环境的破坏；职能部门不断将环保的意识进行普及，让人民群众能够意识到排气污染对环境所带来的危害，从而减少机动车的废气排放，为营造一个和谐融洽的社会环境提供更多的有效帮助，促进人与自然的和谐发展。