胡长玉

山东大学 山东 济南 250100

一、高校校园交通安全管理现状

近年来，随着高等院校的大规模扩招，高校的校园规模和校园的学生数量越来越大，大部分高校占地面积超过100万平方米，高校校园规模不断扩大，这就导致了高校校园规模的不断扩大，车辆数量相应增加，给校园的安全防范造成了一定程度的威胁。首先，随着校园面积的扩大，光靠步行已经不能满足师生出行的需要。其次，随着社会经济的发展，私家车越来越多地成为学校和高校的工作人员，甚至一些学生也开始上班，以及一些学生驾驶机动车去上下学。机动车作为学生上课和下课作为一种交通工具；随着大学校园数量的增加，越来越多的校车在不同的学校之间行驶校园.此外，随着高校规模的扩大，物流社会化趋势加剧，校园内超市、食堂、杂货店增多，餐饮服务车、超市送货车、银行车、邮政车、快车等物流车辆增多，等，也成为校园交通的一部分；后来，由于高校管理的开放，高校与社会的交流频繁，大量的国外车辆甚至有外国车辆上路，这增加了一些校园主干道的负担，并给学校的交通安全带来了隐患。高校校园内车辆增多，人车拥挤，停车混乱，杂乱无章的噪音和无序的入侵正在校园里逐渐蔓延。高校校园道路交通状况不容乐观[1]。

在传统的交通视频监控系统中，由于过分依赖人工的作用，所以，这就会导致容易发生各种各样的意外事故，从而对校园的安全环境管理造成非常大的安全隐患，对学生的安全问题产生了非常大的影响。与此同时，在校园的安全管理中，由于人员众多，数量庞大，对校园的管理有一定程度的影响，所以，为了保障校园安全，可以引入一些新兴的科学技术，以此来加强对校园安全的管理。

二、现状原因分析

如今，随着社会的快速发展，以及人们观念的转变，我国高等院校的开放程度以及开放方式都发生了很大的变化，因此，这就导致了学校和社会人员接触的越来越密集，社会上的车辆和人员可以随时随地进入校园，无意中就增加了校园安全隐患。

学校建设规划中缺少机动车辆和非机动车辆的道路和停车场，给学校的交通管理带来了前所未有的压力。科尔。停车位严重短缺的原因，另一排机动车停在狭窄的道路上，在交通高峰期，如上下班时间和大课间休息时间，机动车混杂在人流中，显得很拥挤。学校校园内不停车、不顺畅驾驶的动态困境与学校车辆缺乏动态静态管理之间存在着静态矛盾[2]。

在校园道路中，由于车辆的增多，学生的活动空间被遭到挤压，非常容易发生交通事故。与此同时，由于一些学生对于交通安全的观念比较薄弱，不注重自身的人生安全，在校园的道路内一边行走，一边听音乐，对行人和车辆造成了非常大的干扰，所以，为了应对校园交通安全的问题，不管是校园内的管理人员，还是学生，都应该及时重视起来，以免发生交通事故。

三、实现途径

（一）车牌识别技术

车牌识别技术可用于车辆照片的识别，以及识别车牌图像的形成。该项技术应用，可以加强对校园的交通车辆管理，不仅可以应用于学校入口，而且也可以应用于学校内部的主要交叉口，对校园内的各种各样的车辆进行识别和管理。摄像头采集的视频可用于识别车辆牌照，可以对出入校园的车辆进行统计管理，一旦在校园内发生交通事故，可以对事故车辆进行及时的调查。车牌识别技术的管理系统可以对所有的车辆进行统计，不仅可以记录下来车辆的车牌号码，而且还可以记录车辆的大小、车型，以及车辆的停留时间。对车辆出现的主要的道路交叉口进行统计。一旦发生校园交通事故，可以对肇事车辆进行及时的查看，对校园的学生和教师的生命安全起到保护的作用。

（二）人脸匹配技术

在校园的校园口应用人脸匹配技术，如果是社会人员，可以对社会人员进行登记，完成后方可进出校园。如果是学生，匹配成功后可以直接出入校园。人脸匹配技术的应用，可以将一些危险的因素排除在校园内，起到间接保护学生的安全。人脸匹配技术的应用关键就是可以对校园内的每一个进出人员进行统计，可以掌握每一个个体的行动轨迹。

（三）基于地图的智能监控告警系统

在校园内的主要道路交叉口，以及人员密集的道路上，可以应用并安装基于地图的智能监控告警系统，一旦有车辆出现违规行为，系统可以对车辆进行惩罚，或者是警告，防止车辆接着违规。如果驾驶人不听从劝告，警告系统可以采取一些强硬的措施，以此来对驾驶人员进行科学并且合理的驾驶交通车辆。基于地图的智能监控还可实现车辆位置管理, 将车辆的行动轨迹上传至系统，一旦车辆出现交通事故，或者有人员发生伤亡，系统可以提示相关的工作人员，并对事故现场进行处理和保护，方便接下来的调查[3]。

（四）智能视频摘要和海量视频管控云平台

海量视频管控云平台可以对校园内的交通视频进行及时的收集，以及可以对视频进行简单的处理，一旦有可疑的情况，就可以把地点和时间等等一些基本的信息上报给工作人员，可于第一时间调出车辆的运动轨迹和事件前后的监控视频。

四、加强校园公共交通安全的措施

（一）现有设备的升级和改造

如今，在各大高校都建立了校园安全监控系统，但是，由于新技术的快速发展，校园安全监控系统还存在一些缺陷，就比如说无法实现智能报警，对校园进行及时的监控，所以为了校园安全，在安全监控视频中增加智能识别功能，对校园内现有的监控设备进行改造，加强对校园安全的管理。

（二）监控数据可视化建设

通过对高校校园制作电子地图,将校园的数据上传到地图上，可以随时随地的显示出来，用户可以实时观察到校园内的安全状况数据，从而可以有效避免交通安全事故的发生。

（三）管理手段更新和规章制度建设

为了对校园安全可以更好的实施管理，通过建立一系列的规章制度，就比如说对校园进行限速，对于一些特殊的车辆禁止进入校园，一旦发现有违规现象，就需要立即采取措施，情节严重，完全可以报警处理。为了加大对校园安全管理，可以充分利用车牌识别技术等等一些新技术。

校园管理人员可以通过制定重大活动的交通安全管理计划，确保在校园内为演出等重大活动制定交通安全措施。由于校园内的人员具有随意性、聚集性等等特征，因此，在校园管理中，制定一些科学的法规，来对一些机动车辆进行限制。

（四）交通设施和停车场建设

交通设施建设：为了与公安交通主管部门共同查处学校车辆的超速行为，学校必须规范限速标志和测速设备的安装。与交通部门进行合作，从而建立起交通安全管理网络，并要求交通部门指导和验收这些标志和标志的安装。设备在智能监控反馈高速区，应设置限速带，限制车速，一旦发现有车辆超速行驶，

加强停车场建设：引入车位搜索应用和移动支付，快速有效地管理停车费，目前国内有许多成熟的智能停车管理系统厂商。可实现车牌识别、车型识别、智能屏障、停车计费、数据管理等标准功能。成熟型智能系统可用于智能停车管理校园安全交通[4]。

精细化停车位管理，通过对校园内的道路进行精细化停车位管理，使停车位得到有效利用，加大停车位的周转率，使得更多的车辆，这将对校园内停车空间紧张的区域（主要教学楼和办公楼周围）产生巨大需求。智能停车场的构造包括智能识别摄像头（每个停车场一个）和红绿显示指示灯（红色表示有车，绿色表示可以一目了然地停车）。停车位管理系统，等等。-时间上，停车位管理可以连接到停车位搜索应用程序，引导周边车辆预订停车位并收费，并可降低车辆进出口压力。然后可以连接到微信支付、支付宝支付等移动支付，成功支付的车辆可以放行直接。停车位管理可与嵌入式感应线圈和智能车牌识别屏障相结合停车场进出口计算出剩余停车位，并将数据实时共享到停车位定位应用中，实现停车位资源的共享。停车位发展迅速。在选择车位管理系统时，还应预留与该类应用程序的信息共享接口，以便更好地共享车位信息，快速有效地引导车辆有序停车。

在校园交通安全管理中，校园系统可以采取周期管理模式，将校园内的常驻车辆进行统计，并登记到系统当中去，这些车辆可以随时随地出入校园，不需要加强人力管理，与此同时，也需要对校园内的停车位进行合理的管理，避免校园内发生车辆拥堵，使得一部分的车辆为了可以找到车位，而在校园内到处行驶，无形中就会导致校园内的车辆增多，从而导致校园内的车辆难以加以管理,通过对校园内的车辆进行科学的管理，借助辅助系统进行车辆和驾驶人的管理。

五、结语

现在，在校园内应用高清智能视频技术，不仅可以帮助车辆更快地找到停车位，更全面、更快地管理校园内的车辆，提高高校校园内的交通管理水平，通过交通法规的教育和培训，加强学生的交通安全意识。高清智能视频技术作为一种辅助技术，对校园交通安全管理起到了一定的关键作用，但是，为了校园学生的人身安全，还需要高校交通安全管理还需要不断地去探索，去发展。