樊祥船，卢 莹

（中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林长春130021）

1 工程概况

大藤峡水利枢纽工程坝址在广西桂平市黔江彩虹桥上游6.6 km处，工程任务为防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等综合利用。水库正常蓄水位61.0 m，汛期限制水位和死水位47.6 m，汛期最低运行水位至44.0 m。电站总装机容量1600 MW，8台机组。

工程规模为Ⅰ等大（1）型工程。黔江拦河主坝从右至左依次为右岸挡水坝段、右岸厂房、泄水闸、左岸厂房、船闸坝段及事故门门库坝段。河床式厂房右侧布置5 台机组，左侧布置3 台机组。主河床中部布置26 孔泄水闸，其中2个高孔和24个低孔。

截至2020年3月底，左岸围堰和纵向围堰填筑至54.30 m 高程，库区征地移民搬迁及安置工作已具备蓄水条件。根据水库蓄水计划，2020年4月1日水位可逐步抬升至52.0 m 高程，左岸电厂3台机组、船闸、21 孔泄水闸等工程满足先期投入运行要求。

2 初期调度需求分析

2.1 初期工程任务

枢纽初步设计批复运行调度总原则为：“大藤峡水利枢纽工程…发电调度服从水资源调度，水资源调度服从生态调度，汛期服从防洪调度”。据此确定初期运行阶段工程任务为航运和发电，在工程运用上，发电调度服从航运调度，并与珠江流域的防洪、生态及水资源配置调度相协调。

1）航运调度。大藤峡水利枢纽航运任务是改善黔江航道通航条件，提高黔江航道标准和通航能力。黔江航道保证率为98%的天然流量为654 m3/s，最小生态环境流量为660 m3/s。

初期运行时段船闸可正常通航运行，枢纽上游黔江航道通航条件已得到很大改善。……