舟山新一代天气雷达技术升级改造过程中的几点思考
2021-04-02林伟
浙江气象 2021年1期
关键词:设备
林 伟
(舟山市气象局,浙江 舟山 316000)
0 引 言
舟山新一代天气雷达自2004年始,运行已超过了15 a。由于地处海岛高山、盐雾腐蚀,故障频发,设备各部件已达使用寿命年限,且与当前高探测精度的双偏振雷达相比,技术已经明显落后[1],亟待技术升级改造。在上级气象部门和舟山市人民政府的关心支持下,2019年舟山市气象局实施了舟山新一代天气雷达技术升级改造工作,在原址完成了旧雷达的拆除、新雷达的吊装,并在“利奇马”台风影响前完成了新雷达设备的安装调试,投入了业务试运行,为定位跟踪“利奇马”台风以及后续影响台风、预测强降水提供了重要的技术支撑,为气象部门开展准确的台风预报服务、为舟山市委市政府合理组织防灾减灾工作提供了参考,发挥了关键作用。
作为浙江省首个在原站址成功实施将CINRAD/SB雷达升级改造为CINRAD/SAD雷达的项目,舟山新一代天气雷达技术升级改造项目的实施经验,被浙江省气象局作为样板推广到全省,为后续衢州、金华雷达的技术升级改造和嵊泗雷达的建设提供参考。
1 舟山新一代天气雷达技术升级改造
舟山新一代天气雷达技术升级改造项目建设,主要包括项目前期准备工作和项目实施工作两部分。
1.1 项目前期准备工作
舟山市气象局成立了项目建设领导小组和实施小组,分别负责舟山新一代天气雷达技术升级改造项目的领导工作和技术实施工作,明确责任和分工。
项目组开展了舟山新一代天气雷达技术升级改造项目可行性研究报告的编写,组织进行了专家论证,将报告上报至浙江省气象局并获得了批复。……
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