谢建新,蔡东岭

农用车辆减速器斜齿轮副热分析及实验研究

谢建新,蔡东岭

青岛黄海学院智能制造学院, 山东 青岛 266427

农用车辆减速器齿轮通常制成斜齿轮，其特征主要为齿轮传动噪音低，啮合平稳，齿与齿之间的啮合重合度高，承载能力强。对齿轮副的分析是检验减速器工作性能好坏的关键，其中热分析是保证齿轮工作稳定性的重要方法。齿轮副工作过程中交变载荷、工作温度等因素都随时间的变化而变化，其稳态热分析不能验证实际的工作状态。针对该问题，运用有限元法，对农用车辆减速器中的斜齿轮副在不同载荷工况条件下进行瞬态热分析，找到齿轮副最容易产生胶合的位置，保证齿轮副在高温下正常的工作性能。

农用车; 减速器; 热分析

农用车辆减速器齿轮一般做成斜齿轮副，其特点是齿轮副传动噪音小，啮合平稳且性能好，在啮合过程中齿与齿之间重合度高，承载能力强。在减速器工作过程中，齿轮副的分析非常关键，其中热分析是保证齿轮工作稳定性及寿命的重要方法[1]。由于齿轮副传动过程中载荷等因素随着时间的变化而变化，齿轮的稳态热分析无法满足实际工况条件。针对该问题，本文提出运用有限元法[2]，对农用车辆减速器中的斜齿轮副在不同载荷工况条件下进行瞬态热分析。主要研究对象是其主动斜齿轮在不同工作条件下对齿轮副温度场的影响，从而分析出齿轮副最容易产生胶合的位置，保证齿轮副在高温下正常的工作性能。……