单侧供热汽车烘干房气流组织数值模拟研究
2021-04-02李会知侯孟言邢金超
山东农业大学学报(自然科学版) 2021年1期
李会知,侯孟言,邢金超
单侧供热汽车烘干房气流组织数值模拟研究
李会知1,侯孟言1,邢金超2
1. 郑州大学 土木工程学院, 河南 郑州 450001 2. 郑州力之天农业科技有限公司, 河南 郑州 450001
本文以一种新型的单侧供热的大型运猪汽车烘干房为研究对象,通过现场实测和Airpak数值模拟相结合的方法,研究该烘干房的气流组织,分析送风口位置、送风速度的不同对烘干房温度场及烘干质量的影响。研究表明送风口1和送风口2的位置分别为1=2.8 m、2=12.65 m,送风速度1=4.5 m/s、2=5 m/s时,烘干房内温度不均匀系数最小,温升时间最短,气流组织最优。在此基础上分析了温度和速度分布特征,为后续研究提供参考。
汽车; 烘干房; 气流组织; 数值模拟
近期非洲猪瘟等病毒造成养猪场生猪批量死亡,说明猪场的生物安全极为重要,大型养猪场迫切需要更为严格的生物安全管理体系,运猪汽车作为养猪场内运送生猪的唯一交通工具,是猪场生物安全的最大威胁之一[1-4],需要对其进行彻底的清洗消毒,经试验研究表明在高温环境下,绝大多数猪只病毒在高温下能完全失活[5-7],因此需要对清洗后的车辆进行高温烘干,这样既可以有效防止病菌的传播,也能使车辆快速干燥,提高车辆利用率。郑州力之天农业科技有限公司和郑州大学合作研发的运猪汽车烘干房结构形式也在不断改进,带耳房形式的烘干房两侧墙面的热风出风口速度较低,升温时间较长,且在投入使用后,耳房内的风机持续在高温条件下工作,易缩短使用寿命,降低了经济效益。……
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