蒋 超

（江苏航空职业技术学院，江苏 镇江 212134）

引言

近几年，随着我国航空发动机行业的不断发展，发动机的性能逐渐朝着优良的方向不断发展，发动机机械零件的材料和结构发生了明显的变化，越来越多新的工艺融入其中，有效提高了发动机机匣的加工效果。但是在实际加工时也会存在加工效率较低的问题，因此在实际工作中需要融入现代化的加工技术进行基础性实验的有效研究，探索出新型的加工制度，从而推动行业的发展和进步[1]。

1 多轴数控

在加工时，需要根据机匣的外形和使用功能进行数控设备的加工，满足自动化的工作要求和进度方面的需要。数控机床有助于提高加工的效果，并且已经引起了我国科技界和工业界的普遍重视，在加工时要通过数控机床本身的优势来提高机械加工制造的效果，同时在加工时需要掌握核心技术，做好人才的有效引入，防止对后续加工造成影响。在进行零件外环形面对衬的分布，对于毛坯来说余量是比较大的，并且整个零部件很难加工，为了使零部件加工精度能够得以充分的保证，在实际工作中需要进行分层次的加工，可以采取走刀路径控制好最终的加工余量，通过层次性的走刀加工方式来确定最佳的尺寸，防止在后续加工时存在变形的问题。在实际加工时需要按照不同的施工环节进行合理的划分，例如先进行工序的热处理，从而去除材料内部的内应力，防止出现变形的问题。……