张黎

本文针对装配式建筑结构中BIM 碰撞检查与优化进行了深入探究，通过动态碰撞检查，将检查的分析结果及时反馈出来，据此，对以BIM 技术为核心的模型进行改进和优化，使装配式建筑结构的整体质量有明显的进步和提升，并实施细化管理的模式，促进建筑经济效益的提升，延长建筑工程的使用寿命。对装配式建筑结中BIM 碰撞检查的影响因素进行分析，并以最终确定的碰撞检查结构为依据制定出科学合理的检查计划，以碰撞检查的相关分类原则为出发点，对各个施工环节进行有效的检查，最大限度提前处理各种施工中存在的问题，实现建筑工程施工顺利、流畅的完成。

在建筑工程中，可以通过BIM 技术对施工过程中的相关模型进行创建和改进。例如，结构模型、建筑模型以及暖通模型的创建，并且以全新的视角对建筑发展的过程进行模拟，全面、系统地了解和掌握建筑的发展趋势，该技术在装配式建筑中的应用效果十分明显，能够显著提升建筑结构的合理性，确保工程质量，以此优化施工过程的管理。在施工之前进行准备工作的时候，必须确保建筑管理部门充分掌握相关信息并良好的利用起来，科学有效地排除施工过程中可能存在的安全隐患。进而为建筑的整体质量以及后期投入使用的安全性提供保障。此外，这也为智能化建筑的进步和发展提供了动力，有利于我国科技水平的不断提升。

一、碰撞检查的概述

碰撞检查简而言之就是在工程施工之前，通过BIM 技术对各种可能出现的碰撞问题进行处理，对问题产生的原因进行检查，能够很大程度上减少工程投入的资金，减少各个方面的损耗，从根本上实现施工质量和效率的提升，且改进了工程项目的相关模型和软件应用。落实基本的碰撞检查工作，更加深入地对检查内容进行分析，详细全面地探究其相关模型。碰撞检查主要有两种类型，分别是硬碰撞类型和软碰撞类型。这些碰撞问题的影响因素主要是实际间距，如果实际间距小于了规定标准的最小值，就会为施工过程中的操作带了一定程度的不利影响。根据时间来分类碰撞检查，可以分为动态碰撞检查和静态碰撞检查，通常情况下，动态碰撞检查在工程项目中有更重要的地位，它主要是指某一部件在运动的状态中容易与其他物体产生碰撞，比如：在对梁柱进行吊装是一个易产生碰撞的环节，在此过程中，各种碰撞和重叠的情况层出不穷，这样的碰撞方式具有很强的错误性，究其原因主要是建模的时候，对图元的测量不够精准，导致复制的形式也是错误的，进而造成两个图元被动重叠在一起的局面。

二、碰撞检查的分类和原则

1.碰撞检查分类的重要性

进行碰撞检查的分类是为了确保模型碰撞检查结果的准确度，节省处理分析工作的时间，防止因为太多无效的碰撞点数据影响分析的合理性和准确性。如果将模型全部的碰撞检查一次性完成，就会产生多个碰撞点，而且这些碰撞点毫无规律，会大大地降低处理分析的准确度和效率，并且会增加没有必要的工作量，所以碰撞检查必须进行分类，这对碰撞检查结果的准确性来说至关重要。

2.碰撞检查分类的原则

碰撞检查的分类的整体性原则是不同区域或者专业的交叉组合。根据这一原则来对碰撞检查进行分析，能够大大的提升碰撞检查工作准确度和效率，并且减少后续的工作量。此外，对分类的程度要有一个合理的把控，如果分类过于粗略就会影响到结果的准确度，如果分类过于精细，就会大大提高工作量，所以分类程度的把控是十分重要的。

3.碰撞检查的分类

顾名思义，专业分类就是根据专业的不同进行分类，通过BIM 技术中建模的功能来实现和划分建模，比如说给排水模型、结构模型、暖通模型以及建筑模型等，这样的措施方便后期处理碰撞点和追究相关责任。而区域分类的主要依据是构件的类别、建筑的层数以及材质的种类等，比如说：在装配式架构里，最直接的分类方式就是层数分类，再者就是按照预制柱、预制梁以及叠合板各种不同的构件来分类，再或者是通过预埋件、预制混凝土以及预埋钢筋等材质的不同来分类。

三、碰撞检查工作的具体实施流程

1.BIM 模型的转化工作和组装工作

若要最大限度地提高模型兼容性能，必须选择合理有效的建模方法，根据专业和类别的不同，科学有效地选择软件，并有效地转化这些软件。在检查工作的前期，以BIM 为核心创建的模式必须建立在专业建模的基础之上，并且对专业里的重心文件进行提取，再进行模型的修改和完善等，而其他专业的相关模型支持只读模式，等到模型转化成功之后，在进行对模型进行拼接和组装。

2.重叠碰撞检查

像重叠碰撞这样的情况其实发生的概率比较小，所以在对其进行实际检查的时候，应该将相关设备一次性全面检查，之后再进入重叠碰撞的检查环节，这样可以很大程度上节省碰撞检查的时间。

3.不同专业之间的碰撞检查

目前国内已经有关于此类碰撞检查的大量研究，主要集中在了水暖电的结构以及建筑专业之间的碰撞检查。

4.同一专业内部的碰撞检查

装配式结构之内，同一专业内部的碰撞检查占据着至关重要的地位，此类碰撞检查的重点是各种预制构件，其中有预制构件和混凝土的碰撞检查，预埋件与预埋件的碰撞检查，预埋钢筋与预埋件的碰撞检查等。

5.动态的碰撞检查

与静态碰撞相比较，动态碰撞处在一个更高的维度上，更高级一些，在此类的碰撞检查中，一方面要进行三维模型的检查工作，另一方面还要时间不断变化的状态下，对图元的移动进行检测。装配式的架构之中，此类碰撞检查的重点是对施工机械设备的布置是否合理以及预制构件吊装等进行检查。

6.碰撞点的优化分组

简单来说，碰撞检查工作的最终分析结果就是碰撞点，尽管在碰撞检查工作的过程中已经分类好了各个模型，但是在分析结果中依然存在着大量的无效碰撞点，所以必须根据相关规定和原则将分析结果中的有效碰撞点分离出来，只保留有效的碰撞点，并做好相关的记录。有效碰撞点就是指装配式结构中吊装的施工过程对整体施工的质量和效率造成影响的碰撞点，其中，有的碰撞点为工程实际施工过程带来的影响可以忽略不计，就可以将这些碰撞点忽略掉，只保留影响比较明显的碰撞点即可，以此来提高碰撞检查工作的有效性和准确性。

7.提出针对性修改意见，在相关专业中反馈

根据上文的叙述，对不同的碰撞点类型提出针对性的修改意见，然后在相关的专业中进行反馈，从而完善以BIM 为核心的模型。

以上是一个循环的过程，经过多次调整模型之后，再也没有有效碰撞点后，就说明模型达到了最优的程度，能够投入到后期的使用中去，这些数据可以通过BIM 技术在项目的各个环节中进行运用和处理，提高建筑整体的质量和水平。

四、促进装配式建筑智能化发展

伴随着科技水平的不断创新和提升，全球范围内建筑的发展趋势越来越向智能化靠近，合理地运用BIM技术能够有效地检验新兴技术，并且预测新兴技术在具体应用中可能存在的问题，并以此提供相关的研究报告，来推动新型技术应用与发展的可靠性和科学性。例如，现在人们对于身边生态环境的情况越来越关注，尤其是人们的住所以及经常活动的场所，基于此，市场为了符合现代化社会发展的需求以及人们环保意识的提升，研究出室内新风技术，通过BIM 技术能够系统全面的对建筑机型模拟，提供建筑所需新风量的准确数据，确保建筑中每时每刻都充斥着新鲜健康的空气，让每一个室内的人都可以呼吸到新鲜健康的空气，提高人们的心情愉悦程度和身体健康程度。在使用室内新风技术的过程中，需要使用到大量的通风管道，并且合理正确地安装这些通风管道，防止影响到建筑工程中的施工操作，还要注意的是，不要影响到建筑的装修，避免影响建筑的装修效果，所以，在使用室内新风技术之前，通过BIM 技术创建一个合理的模型是非常有必要的，检查与其他专业模型的碰撞以及各个施工的衔接是否存在问题，这样也可以排除实际施工过程中可能存在的安全应还，并提出针对性的解决对策，进而改进和完善管理体系。

五、结语

在装配式建筑结构中运用BIM 技术来落实碰撞检查的工作，能够从根本上促进整体工程的施工质量和效率，降低各方面的成本支出，本文针对装配式结构的碰撞检查进行深入和全面的探究，通过相关软件对其数据进行分析，确保分析结果的准确度，并且为装配式结构优化提供了新的途径，在构件的制作环节和施工环节及时发现存在的问题，针对这些问题及时的制定解决措施并落实，防止出现碰撞的现象，为工程项目的顺利进行提供保障。