张静元，聂玉东

(黑龙江省公路勘察设计院，黑龙江 哈尔滨 150080)

0 引 言

随着交通事业的快速发展，涵洞各等级公路建设中发挥着重要的作用，其中钢筋混凝土箱涵是目前涵洞最常用的结构形式。钢筋混凝土箱涵具有施工方便，占用空间较小，造价较为经济等优点。

钢筋混凝土箱涵目前主要存在翼墙与涵身脱开或倾斜、翼墙与涵身挤压开裂、涵身塌腰、涵身开裂、变形缝开裂、台背不均匀沉降、淤塞积水、渗水或漏水、护坡破坏等病害。但裂缝是钢筋混凝土箱涵主体结构最容易出现的病害之一。在施工过程中和使用过程中，钢筋混凝土箱涵均会出现裂缝。裂缝的出现直接影响了箱涵的美观和表观质量，但更对箱涵结构的使用寿命和行车安全造成了诸多不利影响。钢筋混凝土箱涵裂缝的存在无法阻止外界有害物质对混凝土和钢筋腐蚀，会导致混凝土劣化，钢筋锈蚀，严重影响结构的耐久性，大大降低结构的使用寿命，裂缝情况严重时，可能会威胁行车安全，给人民的生命和财产造成重大的威胁。

本文对钢筋混凝土箱涵裂缝进行了具体分类，并对裂缝产生的原因进行分析，提出切实可靠的处理措施。

1 钢筋混凝土箱涵裂缝的分类

1.1 按结构受力分类

从结构受力方面，钢筋混凝土箱涵的裂缝可以划分为两种，第一种为结构性裂缝，第二种为非结构性裂缝。

结构性裂缝一般出现箱涵的顶板或腹板位置，常常出现在箱涵运营使用期间。……