李 晋，徐 辉，梁天明，徐 宁

(悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司，江苏 苏州 215123)

1 引 言

占道项目施工期是指因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施等情况的施工作业期，期间可能需要对途径的公交线路进行临时改线，适当新增、取消、迁移中途站，极易影响乘客的正常公交出行。通常，占道项目施工对交通影响较大的，应由施工业主委托具有交通工程咨询资质的设计单位编制施工作业交通组织方案，其中包含了公交线路和站点调整方案。但是实践过程中，施工作业交通组织方案主要注重道路交通的组织，对公交线路和站点调整方案考虑较少，难以满足公交行业管理部门的行业管理要求。并且，苏州市区每年因市政、轨道等占道施工导致的公交临时调整达500条次，已远远超过常规的公交线路优化调整条次，占道项目施工已成为影响乘客公交出行、公交运营和公交线网优化的重要因素。

从公交行业管理需要出发，对于对公交运行影响较大的占道项目，近年来苏州公交行业管理部门要求编制占道项目施工期公交临时改线方案，已经形成了较为稳定的工作机制，取得了良好的效果，积累了可以进行总结和提炼的经验，但尚未有明确的规范或技术指引。因此，有必要通过相关研究制定占道项目施工期公交临时改线方案技术导则，进一步加强占道项目施工期公交临时改线方案管理，保证受施工影响公交线路临时改线方案的合理性，最大限度地降低占道项目施工对居民公交出行的影响。……