制造强国背景下汽车制造与装配技术专业人才培养模式探索
2021-04-01葛胜升
宁波工程学院学报 2021年1期
葛胜升
(芜湖职业技术学院 汽车与航空学院,安徽 芜湖241000)
reform,innovation
0 引言
《中国制造2025》指明制造强国的国家战略,明确提出了“绿色制造工程”“智能制造工程”等五大工程,以及“节能与新能源汽车”“机器人”等十大领域产业发展的战略目标,聚焦战略性重点产业领域,面对“智能”“绿色”“信息”时代的全面到来,服务区域产业升级,对汽车制造与装配技术专业的建设提出了巨大的挑战。制造强国战略背景下,传统汽车装调工的人才培养,已经不能满足汽车制造类技术技能型人才需求,专业转型势在必行。[1]目前,国内较多高等职业院校汽车制造与装配技术专业培养目标往往只向汽车整车制造厂生产一线方向发展,导致人才培养与市场需求脱节,专业招生人数不足,学生报到率下降。经过人才市场需求调研,基于“绿色+汽车”、“智能+制造”[2]、“信息+设计”等维度,明确提出该专业致力于培养新能源汽车制造、工业机器人设备、汽车设计等领域从事生产、研发、设计、维护、技术支持等工作的技术技能型人才,同时将课程思政、创新创业教育的具体目标融入该专业人才培养方案,培养学生的职业素养和“双创”意识。本研究依据此调研结果对毕业生能力素质与行业需求相吻合、服务区域建设和发展需要的技术技能型人才培养模式进行了探索。
1 课程体系重构
1.1 建构联接职业标准的课程体系,探索基于学分制的“1”+“X”制度试点
为服务于高等职业教育高效持续发展,贯彻执行《国家职业教育改革实施方案》,服务“1”+“X”的有机衔接,校企共同研究制定人才培养方案。……
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