中铁十四局集团大盾构工程有限公司 江苏南京 210000

1 工程概况

本工程基坑主体围护结构为地下连续墙，针对本工程临近沪昆高铁桥梁段，保护要求较高，围护结构靠近高铁侧采用地连墙厚度为1500mm，其他三侧采用1200mm 地下连续墙，墙深64m。混凝土为商品砼，强度等级水下C35，抗渗等级P12，主体地下连续墙共22 幅。根据地连墙槽段的施工顺序，钢筋笼分首开幅、连接幅、闭合幅三种。钢筋笼纵向分为受力段和构造段，竖向桁架筋4 榀，处于吊点位置的2 榀采用HRB400 级φ32 钢筋加强；横向桁架间距5m/道，吊点附近加密为3m/道，纵向桁架与横向桁架均设置成“X”型施工。地连墙钢筋笼最重为1.5m 厚直线首开幅，整幅重量145t（含所有预埋铁件、插筋等），其中受力段44m 长钢筋笼（主笼）重110t，构造段20m 长钢筋笼（副笼）重35t。由于本站地连墙受力段与构造段钢筋的平均分布重量相差较大，考虑吊装时受力的均匀性，本工程钢筋笼吊装采用整体制作、分节吊装入槽的施工方法，即构造段与受力段整体制作，分开吊装，先将构造段吊装入槽后，再吊装受力段，在槽口将构造段和受力段钢筋笼用变截面直螺纹套筒进行连接，然后整体吊装入槽，同时考虑制作及吊装因素，“L”型分作上下两个“L”型进行吊装，其钢筋笼吊装总平面布置如图1 所示。

图1 钢筋笼吊装总平面布置图

2 钢筋笼吊装步骤

钢筋笼吊放具体分五步：平抬起吊、倾斜提升、副吊卸扣卸除、钢筋笼水平运输、钢筋笼下放入槽。

2.1 平抬起吊

①指挥主吊和副吊两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。……