中铁十二局集团第四工程有限公司 陕西西安 710000

1 工程概况

新建铁路常德经益阳至长沙铁路，位于湖南省西北部，处在湖南长株潭城市群的长沙、益阳、常德城镇产业聚合带内，线路正线全长157.5km，线路等级为高速铁路，设计行车速度350km/h，由国家铁路集团和湖南省共同筹资建设，其中中铁十二局集团有限公司承建常益长高速铁路CYCZQ-2 标段，起讫里程为DK20+510.765-DK47+996.450，线路长度27.486km，包含：桥梁4 座，路基2 段0.226km，项目实施地点：湖南省常德市汉寿县。

2 项目重难点及BIM 解决方案

本铁路项目线路等级为高速铁路，项目建设标准定位高，施工参与较多，信息交互量大，协调难度高，施工线路长，施工工期短，施工管理难度大等是项目面临的主要问题。项目采用基于BIM 的信息化应用亮点在于项目管理和施工阶段，旨在提高项目的精细化管理程度，同时施工阶段利用BIM+的技术创新应用，辅助现场的施工与管理。主要应用情况如下：

2.1 降低施工现场的进度跟踪与管理难度

项目日常进度汇报与跟踪是落实项目管理目标的重要举措，其每日汇总整理现场的工作进度是一项长期且任务繁重的工作，其中出现误差混乱的情况时有发生。

项目部基于BIM 平台建立进度日报制度，与施工现场相关联，在勾选相应的构筑物进度后动态筛选当前施工管理进度[2]，以颜色变化的方式直观形象的体现在平台界面，如下图1。使进度情况“还原”到施工一线，使得生产调度、项目管理一目了然。同时系统可以自动对比施工生产计划与实际进度情况来判断项目工程潜在的超期风险，并进行警示，以达到控制施工进度的目的。……