高速公路桥梁混凝土防撞护栏施工技术探析
2021-03-31高登峰陈艳明
砖瓦 2021年11期
高登峰 陈艳明 李 浩
(中国建筑土木建设有限公司,北京 100070)
在高速公路桥梁施工的过程中,需要做好混凝土防撞护栏施工,明确施工技术,保障整个混凝土防撞护栏具备较高美观性的同时,具备一定的安全性,满足工程项目的质量需求,为通车安全提供保障。
1 高速公路桥梁混凝土防撞护栏施工存在的问题
1.1 在一定程度上出现漏浆
在高速公路桥梁的混凝土防撞护栏施工过程中,需要在混凝土浇筑之前安装钢模板[1]。如若钢模板在安装的过程中,接缝处出现较大的缝隙,就有可能出现漏浆问题,将严重影响后续浇筑作业的施工质量。
1.2 线形结构出现移位
在混凝土防撞护栏施工的过程中,需要保障各模板安装的稳固性以及各模板之间衔接的紧密性[2]。如若各模板之间的紧密性无法得到保障,就有可能在后续浇筑作业中出现漏浆问题,并且导致整个防护栏的线条出现移位,影响防护栏整体的美观性。
1.3 混凝土产生蜂窝
混凝土产生蜂窝的主要原因有以下五种,分别为:
第一,在施工过程中,施工单位并未在混凝土浇筑之前做好配合比的计算工作,材料配比无法适用于工程项目施工,导致在施工的过程中,混凝土的砂浆过少、碎石过多,最终浇筑并凝固后,便会出现蜂窝问题。
第二,在施工过程中,若部分钢筋分布密度过大,就需要重视部分狭小区域的浇筑工作,如若部分狭小区域并未充实混凝土,那么便会在混凝土凝固后出现蜂窝问题。……
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