高等级公路改扩建新旧路基路面结合部处治技术研究
2021-03-31付胜利
砖瓦 2021年11期
关键词:施工
付胜利
(中铁十二局集团第一工程有限公司,陕西 西安 710038)
近年来,社会经济发展水平大幅提升,交通量快速增长,现有的高速公路与较高的交通需求相比,已不能满足社会经济发展对交通运输的需求,影响到沿线各地区城镇经济的发展。因此,一些高等级公路的改扩建迫在眉睫。新老路结合段施工,充分重视新老路的搭接,确保新旧路基路面结合部工程质量是高等级公路改扩建施工的重点。
1 高等级公路改扩建工程中的常见问题
1.1 路基失稳
观察与分析现阶段高等级公路改建扩建工程的施工情况可以发现,最常出现的问题便是路基不稳,由于新建道路工程与旧道路工程的施工建设间存在较长的时间差异,旧道路工程的路基经过多年的自然沉降及交通荷载的作用已趋于稳定,而新建路基的强度、承载性能与旧道路工程不同,因而新旧路基在使用阶段会将这种差异以不均匀沉降的现象明显体现出来。长此以往,甚至会出现路基失稳或滑移且程度会逐渐加深。与此同时,若路段属于较高的陡坡地形,且路面被大幅扩宽,则在实际使用过程中很可能会由于地基失稳,出现沉降现象。尤其是大部分路段的扩建阶段,受到雨水渗入等因素的影响,路基出现滑移、错台,路面开裂现象的概率较高,严重影响着公路路基的稳定性[1]。
1.2 路面损坏
在施工过程中,新旧路基结合部的施工质量往往会受到各个方面因素的影响,例如,标高控制不合理、集料在摊铺施工过程中发生离析、路基压实不到位等,使得路基结合位置处出现差异化的现象。……
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