吕 童 广州科技职业技术大学中级土木工程师

1 引言

边坡灾害一直是公路工程中常见的问题，在20 世纪80 年代以前，我国的公路由于交通量小，公路建设等级低，公路工程中的高填深挖路基较少，边坡防护没有得到重视。随着我国公路工程的不断发展，边坡的失稳破坏问题逐渐凸显出来，致使交通中断，给人们的生命和财产安全带来威胁。

2 公路工程中边坡治理的重要性

在公路工程中，边坡垮塌病害是影响公路工程施工质量和施工进度的重要因素。在实际的公路施工中，由于边坡的开挖改变了山体的地形条件和岩体构造，因此边坡开挖后的防护治理需要受到高度重视。边坡的主要破坏类型包括：滑坡、崩塌、风化剥落以及泥石流等。随着公路工程的大量建设，工程中所面临的地质条件越来越复杂，边坡的高度也越来越高，由边坡失稳引起的安全事故也越来越频繁[1-2]，因此对工程施工中边坡综合加固治理的研究很有必要。

目前边坡加固防护的主要措施有：削坡减载、排水与截水、锚固、抗滑桩、抗滑挡土墙支挡、锚杆框架梁、植物框格护坡以及护面等。在边坡治理工程中强调措施综合治理的原则，以加强边坡的稳定性。随着科学技术的发展，边坡治理技术得到了进一步的发展，并逐步走向完善[3]。现在越来越多的研究已经从被动的边坡治理转换为预防加固，在新时期下，边坡的预防加固和综合治理是公路工程实施中的重要内容。……