曾琼，刘艳

（成都银杏酒店管理学院艺术设计系，四川 成都 611730）

据七普数据、联合国秘书处经济和社会事务部人口公司2019 年的人口预测数据显示，直至2025 年，我国65 岁以上人口占比将达到14%，进入“超老龄化社会”。2050 年老龄化人口数量将超过4 亿。然而与老龄化群体相关的产品设计却跟不上人口发展的速度，导致老龄化群体出现对现有的产品的无法使用、无法得到满足的现状与需求，出现老龄化群体的出行产品设计，与老龄化群体的实际生活和出行需求脱轨，使的老龄化群体在出行时的需求得不到满足。因此当代出行产品设计应该更加关注老龄化群体的差异性，以达到出行产品对老龄化群体的生理和心理需求的满足。

1 出行产品现状分析

随着现代社会的不断发展，人们对生活水平、生活质量的需求不断提高，出行产品成为我们生活中的重要组成部分，出行产品所涉及到的范围广泛，包括基础设施、交通工具、APP 等各个领域。为人们的出行带来了便捷，提高出行效率。但就于老龄化群体而言，现有的出行产品缺乏无法满足老龄化群体的生理与心理需求，主要体现在以下三个方面：与出行相关的基础设施设计方面，对老龄化群体的包容性不足。如公共设施中的红路灯设计，由于系统过于复杂，使老龄化群体无法正确认知；其次在时间设置方面，没有考虑到老龄化群体的通行时间的特殊性，容易发生交通安全事故。在交通工具设计方面，对老龄化群体的优先性与关怀性体现不足，如公交车的站台服务不明确，无法使老龄化群体正确得知车况信息与路线信息，夜间乘车视线模糊，存在安全隐患。……