BIM技术在桥梁工程造价中的应用分析研究

2021-03-31王莹

居业 2021年12期

王莹

(南平市财政投资评审中心，福建南平 353000)

1 工程概况

福建省南平市武夷新区南林片区经九路工程(童游大道至南林大道段)新建桥梁一座。本桥设计综合考虑线形、桥下道路、桥下净空、道路交叉、场地标高等综合确定。桥梁为城市主干道，抗震设防烈度为6°，加速度去0.05g，涉及安全等级为一级，环境类别为一类，桥梁设计基准期与设计使用年限均为100年。本桥平面位于直线段上，桥梁设计纵坡为0.725%，下坡接-1.415%下坡，竖曲线半径为15 000m，桥梁梁体采用从桥跨起点到桥跨终点的1.029%纵坡控制，通过沿桥梁纵向设8cm～16cm的调坡层以达到桥面设计标高。全桥共设左右两幅，单幅一联，跨径布置采用25m+40m+25m=90m(均为净跨径)，桥梁全长104m。

2 BIM技术的概念

BIM技术是计算机图形技术加互联网发展的成果，其内在逻辑是，将相关工程信息通过数字化的形式进行表达，通过将其应用在工程造价管理中，从而实现造价信息的集成化。BIM技术的一个重要价值在于，通过建立三维模型，形成丰富的数据库，包含工程造价管理中所需的各类信息。这些信息包括该桥梁的结构构件信息、连接形式、桥梁的空间信息与地理信息等。这一方式的优势便是，让桥梁工程造价管理通过信息资源库可以便捷、动态地获取各类数据信息，让造价管理借助数据信息库进行操作。BIM技术的应用不仅消除了传统模式下桥梁工程造价存在的不足，还有效提升造价管理的精度和效率，具有显著的优势。