薛永红

(宁夏华吉公路工程监理咨询有限公司，宁夏 银川 750000)

特殊路基是指软土为天然孔隙且孔隙≥1.0的路基，此种路基主要由灵敏结构性细粒土所组成，含有一定量的泥炭质土以及淤泥质土等，不仅会对正常路基施工形成干扰，同时由于土质较为特殊，也会直接增加路基施工难度以及施工风险，如果处理不当会直接造成工程施工质量不达标以及隐藏安全隐患的状况，需要展开科学治理。

1 工程施工基本情况

本次工程是从银川到昆明的公路工程，是太阳山开发区到彭阳段LJ 10标段。为满足民众的交通需求，全线采用双向四车道高速公路建设标准，公路的设计速度为100km/h。在工程建设过程中，会展开路基范围内部分段落特殊路基施工内容进行探讨。在进行路基部分施工过程中发现，本项目部分路基属于湿陷性黄土路基，对工程建设稳定性以及安全性形成了直接威胁，为有效避免出现各项状况，确保路基建设质量能够达到标准要求，需要进行特殊路基施工处理。

2 湿陷性黄土路基的特点

湿陷性黄土是由于积水、渗水、降水量过大等原因，地下水或者地表水逐渐渗入地基，导致黄土地基含水量增加，受水浸湿土结构被破坏，加上覆盖土层的自重压力及上部建筑压力的共同作用下，土强度降低而发生湿陷性沉降。湿陷性黄土颜色一般是黄色或者褐黄色，60%以上均为粉状土颗粒，黏土颗粒含量少，天然含水量可达3.3%～25.3%，因含有较多可溶……