郑 友

(福建华航建设集团有限公司，福建 福州 350200)

随着我国城市化建设规模的不断扩大，我国市政道路污水管道顶管施工技术也得到了进一步的发展，随着施工工艺的不断进步，当前已经可以在不开挖的基础上进行施工[1]。随着顶管施工工艺的成熟化发展，施工管径也在不断发展，施工推进的距离也所有上升。基于此，本文结合实际工程案例对污水管道顶管施工工艺进行分析。

1 施工项目案例

该工程位于福州市长乐区首占镇福平铁路长乐站附近，拟建场地现状以农田、沟渠和苗圃为主，地面标高约0.08m～5.6m，地势起伏不大，属冲洪淤积的平原地貌单元。地表以人工填土层为主，下部为第四系冲洪冲刷淤积层。依据现有的区域地质资料，该区全新世以来没有活动断层，对拟建工程没有不利影响，是一个构造稳定的场地，适合修建该工程。上述各层基岩均未发现明显的孔穴、洞穴、临空面和软弱岩层。四个工作井及接收井周围30m的农田内没有建筑物，本次调查中，所有上部基岩均未发现明显的孔、洞、孔临空面和软弱岩层。

2 本项目重点难点分析

综合来看，该项目的主要难点有以下几方面构成。(1)施工地区的土质较差；(2)施工区域的顶管横穿方向存在三条直交管道。对于第一个问题，本工程采用泥水平衡模型进行施工是适宜的，关键是顶进时要注意推进速度和出泥浆量保持平衡，出泥浆量不得大于推进管体积。

关于第二个问题，穿越自管道时，首先，考虑到管道相交处的安全距离为管道安全距离的1.5倍，这已被多个例子所证明，有这么远的距离就能成功顶管，所以不必在顶管前对管道进行加固；……