山西路桥第二工程有限公司 山西临汾 041000

隧道湿喷混凝土施工是隧道施工的最要组成部分，隧道混凝土配合比设计应用技术优劣直接关系到隧道安全、质量。

1 工程概况

南干渠隧道位于山西省隰县午城镇西南侧约300m 处，设计为左右分离式，左右线均属双向四车道高速公路中隧道，总体走向呈东-西向，左线走向261°，右线走向286°-257°。左线洞体长201.0m，隧道进口里程桩号ZK49+694，地面高程826.91m，底板设计高程818.52m，出口里程桩号ZK50+193，地面高程833.21m，底板设计高程823.12m，洞体最大埋深103.28m，位于ZK49+897 处。右线洞体全长454.0m，隧道进口里程桩号K49+764，地面高程830.50m，底板设计高程817.75m；出口里程桩号K50+218，地面高程838.23m，底板设计高程821.12m，洞体最大埋深105.80m，位于K49+930 处。

隧址区地势总体上中部较高，南北两侧低，右线地表高程830.50-924.84m，相对高差94.34m：左线地表高程826.91-925.85m。相対高差98.94m 隧道进口位于午城镇西南约300m 一斜坡上。岸坡较陡，坡向东，坡角约30°；沟底未见基岩出露，洞口及以上沟壁部分为第四系中更新统离石黄土。隧道出口位于位于上胡城村东侧约300m 沟谷东岸斜坡上，冲沟狭窄，呈“V”字型，沟岸较陡。坡向西。坡角约45°；沟底未见基岩出露，洞口及以上沟壁部分为第四系中更新统黄土。

隧址区地貌单元属梁峁状黄土丘陵区，顶部较平坦。塬面宽20-80m。长约300m。隧址区内植被稀少，以灌木丛为主。隧道进出口为黄土斜坡、陡坎，区内沟底局部出露三叠系和尚沟组砂质泥岩：二是隧址区内地层岩性变化不大，未见明显地质构造；三是隧道围岩组成相对简单，岩性以第四系上更新统马兰黄土、第四系中更新统离石黄土、新近系上新统粘土、砾岩及三叠系下统和尚沟组泥岩。……