闫秋实，张亚楠，李述涛，孙庆文

(1.北京工业大学 城市与工程安全减灾教育部重点试验室，北京 100124；2.军事科学院 国防工程研究院，北京 100036；3.中国建筑科学研究院有限公司 国家建筑工程质量监督检验中心，北京 100013)

中国正在大力建设城市综合管廊，解决城市地下管线管理混乱问题。燃气管线作为城市重要管线工程被纳入综合管廊建设，在某些极端条件下，综合管廊内燃气管道可能发生泄漏并引发燃气爆炸，对综合管廊结构及其周围的建筑将产生破坏效应。利用管道内燃气爆炸实验，对综合管廊内燃气爆炸荷载特性进行研究，分析了气体浓度、点火方式等因素对爆炸荷载的影响。研究成果可以为我国综合管廊在燃气爆炸荷载作用下安全评估及防灾减灾设计提供参考。

国内外学者对可燃气体在密闭狭长结构中燃烧及爆炸现象进行了研究[1,2]。王成等在直径0.35 m、长72 m的圆形截面管道里研究了不同浓度以及不同障碍物条件下瓦斯爆炸爆炸超压峰值以及火焰传播速度的影响[3,4]。Zhu等利用截面为 0.08 m×0.08 m、长12 m的方形管道研究了管道中瓦斯浓度变化对火焰传播速度的影响[5]。Ming-Hsu等在毫米级微尺度管道中研究了不同初始条件下可燃气体爆炸火焰传播的规律,以及管道尺度的变化对火焰传播的影响[6]。王世茂等在长1000 mm，横截面尺寸为100 mm×100 mm的管道中进行了研究了油气浓度对半开口管道爆炸超压特性与火焰行为的影响[7]。Maremonti等利用AutoReaGas进行了在管道内混合气体爆炸过程的模拟，得到管道的尺寸对可燃气体的爆炸超压荷载有显著影响[8]。……