上海振华重工（集团）股份有限公司 上海 200125

装配式的桥梁因为钢结构的施工方便以及抗震方面的性能良好，越来越成为工程设计人员的首选方案之一，但是在另一方面，也有着限制其发展的问题。第一，装配式的构建大多数通过工厂预制的方法获得，在预制精度上要求比较高；第二，装配式的钢结构桥梁在施工过程中，对于墩和基础的衔接极其复杂，为保障现场的施工人员对工程能够有更准确地判断和把握，需要设计人员与施工人员进行详细的技术沟通。在此基础上，经过建立Revit+Fuzor 模式将BIM 虚拟施工技术运用到装配式桥梁施工里，制造出适合桥梁结构的可视化施工模拟体系，并且以实际工程为案例整理总结模拟过程。

1 理论基础

1.1 装配式钢结构桥梁

在装配式钢结构桥梁的研究中最重要的就是桥墩与基础的连接方式。首先要求其具备良好的承重能力和良好的稳定性用以承载上部荷载的作用，其次保障现场施工的可操控性与精度。所以，在装配式钢结构桥梁的施工中，首先通过工厂来预制钢构件，其次再运输到施工现场来采取机械设备进行拼装。这种新型施工方式打破了传统的现浇式施工的局限性，也是未来桥梁的主要建造方法之一。在施工过程中我们主要的研究对象就是桥墩的连接形式与拼装步骤中的重点与难点，我们需要思考如何让桥梁结构在复杂的施工环境中在现场拼装作业能够有效进行。

1.2 基于BIM 的虚拟施工技术BIM

用三维数字技术当基础，具有强大的三维建模能力，拥有可视化与协同交互及信息集成等特点。……