高应力区巷道支护结构采动破坏特征研究
2021-03-30常立宗苏学贵杜献杰杨朋博郭毛毛
工矿自动化 2021年3期
常立宗, 苏学贵,2, 杜献杰, 杨朋博, 郭毛毛
(1.太原理工大学 矿业工程学院, 山西 太原 030024;2.中国矿业大学(北京) 深部岩土力学与地下工程国家重点实验室, 北京 100083)
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随着煤炭资源开采逐步向深部发展,开采环境越发复杂。当巷道布置于地质构造带附近时,巷道受高应力影响,其内围岩裂隙发育。邻近工作面回采时,采动应力增大使围岩破碎加剧,支护结构破断,巷道发生大变形破坏[1-2],严重影响煤矿安全生产。因此,探明高应力区巷道支护结构随回采距离和回采压力变化的时效特征,对巷道支护优化至关重要。
国内外学者对巷道受采动影响破坏特征进行了诸多研究[3-4]。王卫军等[5]通过分析获得强采动下塑性区扩展对巷道的影响规律,提出整体加固+局部加强的支护方案;何富连等[6]通过理论分析得出了大断面煤巷受综采工作面采动影响变形破坏机理,提出了相应的围岩控制技术;余伟建等[7]、康红普等[8]通过力学和数值分析方法得出了巷道受采动影响的应力分布不平衡特征,提出了巷道支护最佳状态及时机;袁越等[9]、李臣等[10]基于弹塑性理论得出了深部动压影响巷道围岩塑性区演化规律,揭示了深部动压影响巷道破坏机制;马念杰等[11]分析了深部采动巷道非等压条件下变形机理与特征,提出了加长锚杆支护技术;赵志强[12]通过理论分析、现场测试等,得到了采动影响下非对称受力巷道围岩塑性区发展规律;李臣等[13]、刘洪涛等[14]通过数值和理论分析得出了采动影响下巷道塑性区分布特征;……
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