强万利

（陇南通途公路养护工程有限公司，甘肃陇南 746000）

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我国通过总体经济体系建设新框架，在全球市场完成了经济并轨发展；在国内市场扩大了市场机制作用。全面提升了我国公路工程基础能力与生产管理的“对外输出”和“在内强化”水平。新时期公路工程规模大、里程长，近年来的实践经验表明，我国在技术方面已经具备“遇山穿洞，过海架桥”的工业设计能力，并且在公路工程项目产品研发设计环节，已经从风险管理的角度增强了对公路工程施工常见地质灾害的风险管理，并在前期制定了针对性的防治方案以及相关措施。尤其是利用先进的科学技术与检测设备，可以精准的对地质灾害的成因进行细致分析，进而实现精准化治理。

1 公路地质灾害概念和检测分析

1.1 公路地质灾害的基本概念

公路地质灾害中包括了客观的自然灾害产生的地质灾害，也包括了主观层面的人为因素影响下的地质灾害。目前的公路地质灾害质量体系管理标准、相关制度规范条例、研究著作及相关文件中，对于公路地质灾害并未给出精准而明确的定义，仅将其限定在自然因素、环境因素、人类活动等客观作用与主观作用下，对于公路工程造成的损坏等，其危害涉及生命财产安全、交通安全等。由于公路地质灾害类型众多，其基本概念也与不同的地质灾害类型密切关联。比如，公路工程常见地质灾害以山体崩塌、滑坡、泥石流等为主，其防治处理也与具体的公路工程项目及其所在的地质环境相关联。……