武秀伟

（大同市政工程设计研究有限公司，山西大同 037000）

0 引言

给道路进行给排水工作是城市建设中的一项基础性工作，其建设目的就是为了排除城市地面的污水，实现城市污水处理，进而加快水循环系统的运作，因此这直接关系城市居民居住以及环境质量。近几年来，随着城市化进程不断加快以及国家经济不断提升，市政给排水系统建设规划不断扩大，政府加大设施建设力度，在给排水系统建设之前，首先做好给排水工作的设计，以响应国家号召实现可持续发展。本文以某道路工程为例，对市政道路给排水优化设计的现状以及措施进行讨论。

1 工程概况

某城市道路的现状为部分给水管道在高速公路范围内，影响道路施工，需要迁移建设管道十二余处，包括给水、污水、雨水管的优化，新建设管道的管径DJ150~DN1000，新建管道长度共4km。

各种基础性建设需要在土壤下进行线路填埋，所以在进行给排水管道铺设的时候应该采取不同的工艺，以适应不同的道路情况。

2 道路给排水管道设计现状及优化的必要性

2.1 排水现状

就目前情况看，我国城市化进程不断加快，生态环境问题日益严峻，我国大多数地区排水现状不容乐观，并且对于海绵城市发展造成较为严重的影响。

目前该项目知识比较重视路中央的排水情况，路边的排水状况没有得到相应的重视，大型住宅区一般分布在道路两旁，如果不设置污水处理管道，将会影响居民的正常生活以及出行活动。

由于我国横跨多个气候带，使每个地区年平均降雨量有所不同，使国家对于排水系统的设计大不相同。再加上近年来极端天气频出，使狂风暴雨现象过多，短暂而急促的雨水降下后，没有给排水系统足够多的消化能力，使得城市中的雨水没有得到充分的利用，同时也给排水系统造成严重后果，使得城镇地区大面积出现洪涝灾害。

由于我国传统排水系统建立时并没有考虑未来发展预期，以至于现在想要推行水弹城市的建立，在原来排水系统的基础上进行改造是不可行的。由于原来路面没有渗水功能，导致现阶段排水系统压力过大，因而现有的基础设施并不满足海绵城市发展理念。

2.2 给水现状

西北地区天气干旱，在炎热的夏季极有可能出现供水不足的情况，因此在新建的住宅区进行比较完善的给水管道铺设，虽然管径压力符合规定，但是也存在少部分地区没有设置给水管道，且存在管径压力及位置不符合规定的现象。

2.3 给排水管网优化的必要性

给排水管道的铺设是对城市道路给排水系统的优化。随着人民生活水平日益提高、城市经济不断发展，居民对给排水设计质量提出更加严格的要求。基于此，需要对给排水设计进行深化，以满足当地供水需。同时，对给排水系统进行优化，既解决道路两侧雨水排放问题，又有利于改善道路周边环境。

3 给排水系统设计优化措施

研究项目主要是以各级政府的给排水管道铺设为依据。目前我国经济发展迅速，城市化建设速度不断加快，然而城市中的给排水管道建设却没有跟上发展的步伐，每个部门在进行管道铺设工作时管道的尺寸、铺设位置没有统一的标准，基本没有办法满足现阶段的发展需求，所以在进行给排水系统优化建设时应该结合时代的发展以及现实情况进行系统设计，以适应以后的发展。

3.1 给水系统设计优化

市政道路给排水系统的设计工作需要对城市的整体发展加以考量，所以在现实工作中，应该加强与供水公司的协调与沟通，当地经济发展速度迅速，然而在实际工作中仍然存在许多不足。例如，在进行给水管道布置时，发现供水量以及管道压力与实际情况不符等现象，对此，城市规划部门应该加强与供水部门的交流，并且进入施工现场对管道敷设具体情况进行调查，并对管道管径进行核算，保证管线设计方案符合未来发展规划。同时在对给水系统进行设计时，若给水管线填埋深度较浅，或者位置布局不合理，需要将管道进行拆除重建；在进行建设过程中应该将保留的给水管道与周边的给水管进行衔接。应该将管道布置于非机动车道下方，管道填埋的方式可以选择浅埋的方式，沿路线纵坡进行设计填埋。在进行管道预留设计时，确保管线间距符合设计要求，同时要考虑道路两侧的用地性质和长远的建设预期。

3.2 排水系统设计优化

3.2.1 雨水工程设计

鉴于本工程所在地区建设条件较为复杂，因此为了确保雨水排放管道规划的合理性以及有效性，需要对管道网络进行核算，并且要结合城市防洪要求、道路周边环境以及用地性质进行调整，合理地进行管道参数设计。由于雨水排放的特殊要求，故在实际工作中应该对降雨等资料进行收集，并且需要遵循快速排放、经济原则。另外需要注意的是，雨水排放工程设计应该与道路两侧边沟、排水沟等设施相协调，做到道路排水系统的统一化管理。

道路排水系统的设计是为了将道路路面积水能够排出，从而不影响居民的正常出行，排出道路积水的方法主要分为纵向排水和横向排水。其中，纵向排水主要依赖于边沟排水，横向排水主要取决于涵洞排水，这两种排水设计方式都是为了更好地处理道路上的积水。在城市道路建设设计时，既要解决道路上雨水排放问题，还要建立健全排水系统，以便将积水排放进江海湖泊中。为了优化道路积水排放系统，应该结合原来道路积水排放需求，对雨水排放管道灌渠的区段以及标高进行严格核算。目前该工程采用市政排水管网和道路排水沟两种排放雨水的系统且可以同时使用。

3.2.2 污水工程设计

为了保证工程污水管道设计的合理性，在进行道路污水系统优化设计过程中，应该注意以下几点：①对于乡村地区的道路，鉴于目前污水处理厂规模太小，难以满足众多地区污水排放要求，因而要对污水管道布置进行城市整体性规划，为将来污水处理厂建成以后能够通过截流进入污水处理厂进行统一处理；②在道路设计过程中，如果道路发生截断，就需要对污水流向进行调整，并加大与相关部门的沟通力度；③在进行污水管道设计时，应该采用未来规划与现状相结合的设计方法，并且要深入实际工作中对道路两旁用地性质进行调查，做好污水流量的核算工作。例如，对于工业废水，考虑到会集中排放应该要对污水排放管道的管径进行核算，以满足道路两侧污水负荷需求；④该工程的污水管道采用的是重力流管道，在实际施工时严格控制标准高度，防止受其他管道影响，阻止与其他管道发生冲突的可能性，确保管道网络布置的合理性以及经济性。

3.2.3 加强管道管材以及施工选择

管道的选择对于给排水工作至关重要，管道是后期污水、废水以及雨水必然经过的路径，在市政施工过程中要根据道路施工的条件保证各种材料对接充分且不留缝隙，以保证管道在后期使用过程中具有良好的耐用性以及抗渗性，同时要注意管道敷设过程中的施工技术，包括对标准高度以及平整度的控制，使得管道中的废水、污水、雨水顺利流出。在一些流量较大的输水、排水工程中应该选择耐用性好、抗压条件好的混凝土管道；在一些地震频发处，排水管道应该选择质量较轻，抗震动的钢结构管道，但其价格会相对较高，在一些酸碱度较高或者对管道重量有要求的地区可以选择塑料管道，塑料管道更加经济实惠，并且具有耐腐蚀、自重轻、内部阻力较小等优点。因此在不同路段进行管道选择时应该具体问题具体分析，尽可能做到管道选材的合理性。

3.2.4 加强市政道路路基给排水设计

注重道路路基处理，道路施工过程中遇到地基潮湿以及含水量较大的情况，应该采用换填的方式进行处理。注意降低地下水位，市政道路路基下面会不舍较多排水管道，在这部分设计中，应该注意路口交汇地区的管道排水设计，尤其是一些地下排水管道交错的地方。通常这种情况下，交汇处大概率会出现积水的可能性，需要在这种地区设置排水泵以便将积水及时排除，保证土基下方不会被污水、废水污染。在下立交地区，由于路基标准高度低于地下水位，在雨季会处于较为湿润状态下，长期处于这种状态下会逐渐侵蚀混凝土面，导致道路受损。

4 结语

总而言之，道路给排水管道建设实际是一项烦琐且至关重要的基础工程，其涉及内容范围广阔、技术比较专业、内部结构较为复杂，但是只要我们对之前市政道路给排水设计中的关键点以及应该着重注意的地方进行详细分析，总结之前工作中的各种不足以及缺陷，寻求科学、合理的设计并不是一件难以做到的事。给排水管道铺设也是关乎市政道路建设质量以及道路使用年限的重要指标，在进行该方面的研究时应该对施工方案、设计思想以及科学技术加以考量，以便设计出的给排水系统能够适应未来的发展。合理的市政给排水管道设计可以提升事成居民的生活质量，并且能够加快城镇居民经济发展。故要确保城镇给排水管道设计的合理性及有效性，在实际工作中，对影响城市排水的各项因素进行严格考察；在设计方案时，要充分考虑给排水管道布置及各种高度设置的合理有效性，包括给水设计、排水设计、管道材料等。另外，在市政给排水工程设计工作中，考虑到项目工程量浩大的因素应该从工程造价上着手，做好决策，确保工程能够顺利实施，从而推动城市经济的可持续发展，改善城镇居民生活水平以及环境质量。