李斌斌

（合肥市公路桥梁工程有限责任公司，安徽合肥 230051）

0 引言

路基为路面的主要基础结构，路径的整体质量决定了路面的使用性能与使用寿命。钻孔灌注工艺以及品质检验等相关工艺都在策划之中得以运用，具备优质的耐用性、动工简易、费用较少、使用范围较广的特点。

1 钻孔灌注桩原理及特点

钻孔灌注桩的动工工艺大多依靠物理压力的原理。在钻孔灌注桩动工进程之中，混凝土需要进一步配置与其相对应的原料，并运用管料开展灌浆，在之后的灌注进程之中，需要从顶层进孔灌注相应的原料，经过高差出现对应的压力，从而进入孔洞并向下施加压力，注入固化混凝土之中。之后再进一步改变管材，逐渐完成综合灌注桩的作业。和其他的动工方式比较，钻孔灌注桩的动工项目范围相对较窄，灌注等对应项目也都需要在地下完成。隔层之后的动工噪声也比其余动工项目要小，可以用在人流量较大的区域，这也是开展项目动工最不可或缺的动工方式。

除此之外，钻孔灌注桩的直径能够依照建设需求开展。依照力学解析，可以通过计算桩基承受能力，之后再经过变换孔洞的大小和尺寸，进一步提高桩基的载重能力，同时防止项目被损坏，充分发挥钻孔灌注桩桩基适应能力较好的优点。

2 钻孔灌注桩施工技术对公路桥梁工程建设的重要作用

钻孔灌注桩动工工艺是公路桥梁项目搭建的主要工艺之一，具备不可或缺的作用。钻孔灌注桩工艺是项目的基础构造，其适应能力较好，可以进一步防止因为地下的状况较差、水文状况较为繁杂而引起的项目稳固性缩减、品质以及安全性缩减等问题；除了这些，钻孔灌注桩的动工能力较强、且原理较为简易，对提升项目成效、缩减项目周期等工作具备更加明显的成效，且具备为桥梁地下部构造以及进一步优化地下土体构造的优点，其不但可以缩减对周围环境以及人们生活的影响，还可以提高项目的品质以及稳固性，进一步推动区域土体构造稳固的优质变化，为人们的生活以及之后的优化和区域进展提供更多的帮助。

3 钻孔灌注桩施工质量问题

3.1 混凝土卡管问题

致使混凝土卡管的重要起因，主要是动工员工在开展动工的进程之中，存有违规操作的现象，不能及时依照相关的操作办法以及动工规范开展动工。比如，在对混凝土开展浇筑的时候，没有保持高效率搅拌工作，如此，在对混凝土优质性造成不良现象的同时，进一步导致其紧密性的缺失并出现问题，进一步引起在浇筑环节出现混凝土淤积的状况。假设动工员工不能进一步对其开展优化，就会因为其混凝土淤积而没办法动工。因此员工必须把导管拆卸下来并进行下一步的梳理，如果状况没有获得及时有效地解决，就必须停止检验，采用更加具体的手段开展解决。

3.2 桩底沉渣厚度过厚

淤积渣滓过多的原因：①没有将渣滓及时清除，没有依照相关需求把控含沙量，进一步增加清除难度；泥浆以及淤积池的大小和深度会进一步对泥浆的性能造成负面影响，特别是砂型低质状况无法确保泥浆特点；②第二次清理的时候会降低泥浆泵效率或者堵在泥浆池入口的地方，导致沉渣没办法抽出或者泥浆含沙量过大致使渣滓没办法及时清理的现象；再次清理的时候需要缩短混凝土的隔离时长，不然会再次造成桩底的渣滓淤积。

3.3 断桩问题

在钻孔灌注桩动工时，断桩是极其严重且无法准时处理的一种质量问题，而致使这种漏洞出现的原因比较繁杂。所以，在这种工程的具体动工之中，动工员工必须进一步综合检查，并采用优质的策划进一步防止断桩的漏洞发生。而出现断桩漏洞的主要因素便在于：①在灌注混凝土的时候，对已经完成作业的标高进行测量时发生失误，从而致使管埋得层次不够深，引起不良状况的发生；②在灌注的时候导管的埋设靠下或者作业的时间很长，进一步致使已经完成作业的混凝土失去流动性。除此之外，还囊括人工配料不够充足、对现场的调查不够完整等状况，这些都是致使出现断桩漏洞的原因，对于这些，建造部门的相关员工需要进一步依照现实状况运用有效的防止手段，防止断桩的漏洞出现。

3.4 钻孔过程中发生坍塌的问题

在开展公路桥梁项目钻孔灌注桩施工时，最可能发生的便是钻孔塌陷的状况，大多表现在钻孔完成之后，在泥浆之中发现气泡、钻孔的护筒内水线进一步下降等。造成钻孔塌陷的原因大多是在开展钻孔的进程之中，没有严谨依据相关标准需求以及操作规范开展动工，使钻孔对地理条件的稳固性造成破坏，进一步形成不良状况，发生钻孔塌陷；除此之外，是在钻孔之后开展护筒的位置，护筒的深度较浅，钻孔附近的土质受到对应的不良作用引起塌陷；最后，在钻孔完成之后道水泥灌注的间隔较大，或者水泥灌注的时长较大，致使钻孔出现塌陷的状况。

4 钻孔灌注桩施工质量的控制要点

4.1 做好施工准备工作

在管制桥梁项目之中，运用钻孔灌注桩动工以前，需要进一步完成对应的准备作业，同时需要了解项目的动工状况，把握动工图纸的设计方案，完成测量的作业，将现场的钻孔残留清除干净，保证钻机到位，为钻孔灌注桩动工后续作业的进行打下坚实的基础，保证桩、检验中心桩的位置。动工时需要科学运用黏土，对泥浆开展混合，进一步避免钻孔塌陷。装置钻机时，需要进一步完成稳固工作，确保其平衡。

4.2 控制施工材料的质量

在钻孔灌注桩工艺之中，混凝土、泥浆导管等相关原料是动工的前提，动工管制员工需要进一步注意对原料品质开展严谨把关，制造严谨的原料品质检查标准，对相关员工开展培训，防止不合理、不科学的商品使用，对选购人员“吃回扣”的行为开展严格打击。在进入动工场地之后，原料必须进一步经过检验员工的审查，比如开展水密性测验、压力测验等。确保动工所运用的原料全部与建设准则相适应，从源头上防止动工品质受到损坏。

4.3 改进施工方式保障钻孔质量

在钻孔灌注桩的动工之中，钻孔对其项目的动工也出现这相对程度的影响，钻孔受动工方式的作用较为大，所以在对动工方式进行改革时，需要进一步采用有关手段，确保钻孔设施的稳固性能。在动工进程之中，能够衔接多根排桩，进一步提高其稳固性能，在排桩稳固的状况之下，钻孔设施能够在稳固点进一步钻孔，钻孔时，为了确保钻孔的质量，能够在钻孔设施之前装置对应的检验装置，在钻孔进程之中能够进一步获取钻孔数据，囊括检验的角度以及地理构造，可以进一步确保钻孔的开展。假设没有充足的原料，能够进一步运用标杆来确保对应的角度，并使操作者有充足的经验与时间进行选择并开展操作，并在适应的时间点结束对设施的运作。

4.4 混凝土质量控制

混凝土灌注之前，需要对混凝土原料以及其配对比例开展调查，把混凝土塌陷的交路把控在180～220mm 以内；混凝土灌注的层次，需要进一步检验并确立孔内导管的长度和孔底的对应距离，利用压力调节的办法，进一步得出精确的数据，确保浇筑进程的准确性。为了防止发生导管把控的状况，需要把导管设置在深达2～6m 的距离之内，具体数据进一步由相关人员依照现实状况开展量测。

4.5 对施工人员进行培训

在公路桥梁的构造进程之中，最直接影响项目品质的便是有关人员的技术以及专业知识。所以，为相关员工供应优质的培训计划是必要的。因为我国动工员工的综合素质不够高，专业技能以及工作常识都较为缺乏，较容易出现危险，不但耽误项目的进度，对动工员工本身的生命安全也存有很大的不便。所以，动工单位需要进一步注重在动工进行之前，申请优质的运作员工开展科学合理的动工工作引导，与此同时，还需要定时举办有关安全的知识教育，进一步增强员工的安全意识，确保工人把握相对的动工安全教育，减少动工进程之中的漏洞，避免影响他人安全。

5 结束语

总而言之，在公路桥梁工程施工中，钻孔灌注桩是非常重要的组成部分，做好钻孔灌注桩施工质量的管控工作，能够切实提高钻孔灌注桩的施工质量及其整体质量。