沈 波，李 延

（北京航天长征飞行器研究所，北京 100076）

1 引言

传统侵彻战斗部由金属壳体、炸药及引信等部件组成，在战斗部设计过程中，需要保证壳体具有一定的结构强度、炸药具有一定的安定性，同时需要保证引信具有可靠的引战配合功能。近年来，各类高速飞行器不断涌现，侵彻战斗部的结构、炸药及引信等各方面性能都面临着极大的风险和挑战。对于现役侵彻战斗部来说，炸药是主要的能量输出来源，作为传统含能材料，其高能与高钝感设计技术几乎趋于瓶颈。随着新型含能结构材料技术的不断发展，全含能侵彻战斗部的概念应运而生。战斗部由高强高韧含能壳体及堵盖、低密度高释能含能内芯材料组合而成。在侵彻多层钢介质过程中，战斗部能够逐层发生破碎及释能效应，实现侵彻扩孔、高温高压及纵火引燃等功能，对目标形成多层级立体式打击，从而脱离平台速度提升带来的弹体强度、装药安定及引信可靠性等一系列限制，为舰船类目标的有效打击带来新的思路。

含能侵彻战斗部最早以横向效应增强型侵彻体（PELE）的概念提出，该侵彻体外壳由钢或钨等重金属材料制备，内核由金属/氟聚物低密度含能材料填充。凃胜元［1］、朱永清［2］、李干［3］采用光滑粒子流体动力学（SPH）仿真算法描述了PELE 侵彻金属靶的应力演化与破碎飞散过程；殷艺峰［4］、张田育子［5］利用Powder Burn 模型模拟了PELE 的爆燃反应；朱建生［6］从理论和试验两个方面研究了弹体材料及着靶速度对破片飞散的影响。……