金景林 戴志雄｜文

近年来，到达仓库尤其是广东地区仓库的铝锭量明显减少，许多仓库除了年初的集中到达，其余时间大都只是零星到货。前几年整个广东仓储长期保持着30多万吨的铝锭库存的情形，现在时常也就有10万吨左右。铝锭都去哪了？

近年来，随着我国电解铝产能迅速扩张，与之伴生的仓储业也快速发展，由最初的主要集中在华南、华东扩展到华中、华北，现在就连西部都有了仓储布局和期货交割仓库。如今，随着电解铝产能的转移，厂家产业链的延伸等，原有的仓储铝锭业务模式正面临着挑战，同时也开始影响到贸易商和下游厂家。这其中的连锁反应引起业内重视。

仓储到货量逐年减少

前几年，每到岁末年初，大都是各家铝锭仓储企业最为忙碌和挠头的时节。按理说有客户送货来，到货量大是喜事，但短时间到货集中，满足不了客户库容需求却是一件出力不讨好、无利也得办的事。为了服务好厂家和贸易商们，仓库的经营者们不得不每到年末就要开始为年后的爆仓做好准备，联系场地、腾出库容。即便如此，每到春节后大多数仓库依旧会被铝锭摆放得到处都是，有的仓库甚至连场内的通道都会被铝锭堵得严严实实。最为紧张的时候，客户来卸1 车铝锭需等上1 天的时间，出点货有了空位才能卸下。1 天的时间提1 车货再正常不过，爆仓成了华南、华东铝锭仓储行业那几年最真实的写照。

从2019年开始，铝锭仓储业已没有了往年的荣光和繁忙景象，“日常仓库货位空得都能跑车”是对时下有些仓库场景最形象的调侃。……