历史时刻

2020年11月24日，搭载着“嫦娥五号”探测器的长征五号火箭发射成功，标志着中国“探月工程”第三步拉开序幕。嫦娥五号任务是“探月工程”的第六次任务，也是中国航天迄今为止最复杂、难度最大的任务之一，有着非常重要的意义。

这次任务创造了五项中国“首次”：首次在月球表面自动采样;首次从月面起飞;首次在38万公里外的月球轨道上进行无人交会对接;首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球;首次建立我国月球样品的存储、分析和研究系统。

经历了23天惊心动魄的太空之旅，2020年12月17日，嫦娥五号怀揣来自月球的岩石和土壤返回地球。探月工程总指挥、国家航天局局长张克俭表示，嫦娥五号任务实现了我国首次月面采样与封装、月面起飞、月球轨道交会对接、携带样品再入返回等多项重大突破，其成功实施标志着我国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成，中国航天向前迈出一大步。

开拓创新

嫦娥五号解决了取样、上升、对接和高速再入等四个主要技术难题;同时，嫦娥五号的系统设计又面临着五大挑战。

一是“分离面多”。相较于神舟飞船和嫦娥三号均只有两个部分需要分离，即2个分离面，嫦娥五号有5个分离面。这些分离面都必须“一次性成功”。

二是“模式复杂”。探测器需要经历多个飞行阶段，还需要完成月面采样、月面起飞上升、月球轨道交会对接和样品转移、地球大气高速再入返回着陆等关键环节，并且设计约束多。其中，上升器与轨道器需要在距离地球38万千米的月球轨道上完成对接，在这里无法借助卫星导航的帮助，需要依靠探测器自身实现交会对接。……